Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα
Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά
Genesis
GV70
Electrified 77.4 kWh (490 Hp) AWD
Τιμή
-
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ
19.2-19.9 Kwh/100 χλμ.
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
-
Genesis
GV70
Electrified 77.4 kWh (490 Hp) AWD
Τι μας άρεσε
Τι δεν μας άρεσε
Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Ηλεκτρικό
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Μετάδοση
Τετρακίνητο (4x4)
Κινητήρας
Electrified 77.4 kWh (490 Hp) AWD
Κατανάλωση
19.2-19.9 KWh/ 100 χιλιόμετρα
Θέσεις
5
Εκπομπές CO2 (WLTP)
-
Κινητήρας
Κινητήρας
Electrified 77.4 kWh (490 Hp) AWD
Γενιά
GV70
Έναρξη παραγωγής
2021
Λήξη παραγωγής
-
Σύστημα μετάδοσης
BEV (Ηλεκτρικό όχημα)
Κωδικός κινητήρα
-
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα
Εμπρός άξονας, εγκάρσια
Θέση δεύτερου ηλεκτρικού κινητήρα
-
Θέση τρίτου ηλεκτρικού κινητήρα
-
Θέση τέταρτου ηλεκτρικού κινητήρα
-
Τύπος καυσίμου
Ηλεκτρικό
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς
-
Τελική ταχύτητα
235 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100
4.2 δλ.
Επιτάχυνση 0-200
-
Επιτάχυνση 0-300
-
Επιτάχυνση 60-100
-
Επιτάχυνση 80-120
-
Μέγιστη ισχύ πρώτου ηλεκτροκινητήρα
245 ίπποι
Μέγιστη ροπή πρώτου ηλεκτροκινητήρα
350 Nm
Μέγιστη ισχύ δεύτερου ηλεκτροκινητήρα
245 ίπποι
Μέγιστη ροπή δεύτερου ηλεκτροκινητήρα
350 Nm
Μέγιστη ισχύ τρίτου ηλεκτροκινητήρα
-
Μέγιστη ροπή τρίτου ηλεκτροκινητήρα
-
Μέγιστη ισχύ τέταρτου ηλεκτροκινητήρα
-
Μέγιστη ροπή τέταρτου ηλεκτροκινητήρα
-
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)
19.2-19.9 Kwh/100 χλμ.
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
77.4
Χωρητικότητα μπαταρίας (καθαρή)
-
Ηλεκτρική αυτονομία
445-455
-
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή
Εμπρός σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων
360
Πάχος εμπρός δισκόφρενων
34
Πίσω σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων
345
Πάχος πίσω δισκόφρενων
20
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα
-
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα
-
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών
265/40 R20
Μέγεθος τροχών
8.5J x 20
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
5
Πόρτες
5
Μήκος
4715
Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες
1995
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες
2165
Ύψος
1630
Αεροδυναμικός συντελεστής
-
Μεταξόνιο
2875
Εμπρός πρόβολος
845
Πίσω πρόβολος
995
Εμπρός ίχνος
1643-1647
Πίσω ίχνος
1657-1661
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη
503
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη
1678
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Τετρακίνητο (4x4)
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
1
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
-
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού
11.5
Βάρος χωρίς επιβάτες
2310
Μέγιστο βάρος
2845
Μέγιστο βάρος οροφής
100
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου
-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα
-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα
-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750
Οff Road
Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)
174
Απόσταση από το έδαφος (μέγιστη)
-
Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)
-
Γωνία προσέγγισης (μέγιστη)
-
Γωνία φυγής (ελάχιστη)
-
Γωνία φυγής (μέγιστη)
-
Γωνία ράμπας (ελάχιστη)
-
Γωνία ράμπας (μέγιστη)
-
Γωνία αναρρίχησης (ελάχιστη)
-
Γωνία αναρρίχησης (μέγιστη)
-
Ελάχιστο βάθος διέλευσης
-
Μέγιστο βάθος διέλευσης
-
.png)
Volvo
EX90
111 kWh (408 Hp) Twin Motor
Τι μας άρεσε
Τι δεν μας άρεσε
Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Ηλεκτρικό
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Μετάδοση
Τετρακίνητο (4x4)
Κινητήρας
111 kWh (408 Hp) Twin Motor
Κατανάλωση
KWh/ 100 χιλιόμετρα
Θέσεις
7
Εκπομπές CO2 (WLTP)
-
Κινητήρας
Κινητήρας
111 kWh (408 Hp) Twin Motor
Γενιά
EX90
Έναρξη παραγωγής
2023
Λήξη παραγωγής
-
Σύστημα μετάδοσης
BEV (Ηλεκτρικό όχημα)
Κωδικός κινητήρα
-
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα
Εμπρός άξονας, εγκάρσια
Θέση δεύτερου ηλεκτρικού κινητήρα
-
Θέση τρίτου ηλεκτρικού κινητήρα
-
Θέση τέταρτου ηλεκτρικού κινητήρα
-
Τύπος καυσίμου
Ηλεκτρικό
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς
-
Τελική ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100
5.9 δλ.
Επιτάχυνση 0-200
-
Επιτάχυνση 0-300
-
Επιτάχυνση 60-100
-
Επιτάχυνση 80-120
-
Μέγιστη ισχύ πρώτου ηλεκτροκινητήρα
245 ίπποι
Μέγιστη ροπή πρώτου ηλεκτροκινητήρα
420 Nm
Μέγιστη ισχύ δεύτερου ηλεκτροκινητήρα
163 ίπποι
Μέγιστη ροπή δεύτερου ηλεκτροκινητήρα
350 Nm
Μέγιστη ισχύ τρίτου ηλεκτροκινητήρα
-
Μέγιστη ροπή τρίτου ηλεκτροκινητήρα
-
Μέγιστη ισχύ τέταρτου ηλεκτροκινητήρα
-
Μέγιστη ροπή τέταρτου ηλεκτροκινητήρα
-
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)
-
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
111
Χωρητικότητα μπαταρίας (καθαρή)
107
Ηλεκτρική αυτονομία
600
-
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
Γόνατο ανάρτησης , διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής , Ανάρτηση αέρα
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
Γόνατο ανάρτησης, Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Ανάρτηση αέρα
Εμπρός σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων
400
Πάχος εμπρός δισκόφρενων
38
Πίσω σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων
390
Πάχος πίσω δισκόφρενων
25
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα
-
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα
-
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών
Μέγεθος τροχών
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
7
Πόρτες
5
Μήκος
5037
Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες
2039
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες
2113
Ύψος
1744
Αεροδυναμικός συντελεστής
-
Μεταξόνιο
2985
Εμπρός πρόβολος
920
Πίσω πρόβολος
1132
Εμπρός ίχνος
1673-1678
Πίσω ίχνος
1667-1678
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη
310
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη
1915
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Τετρακίνητο (4x4)
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
1
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
-
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού
11.8
Βάρος χωρίς επιβάτες
2818
Μέγιστο βάρος
-
Μέγιστο βάρος οροφής
100
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου
-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα
-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα
-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα
-
Οff Road
Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)
208
Απόσταση από το έδαφος (μέγιστη)
212
Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)
19.3
Γωνία προσέγγισης (μέγιστη)
-
Γωνία φυγής (ελάχιστη)
18.2
Γωνία φυγής (μέγιστη)
-
Γωνία ράμπας (ελάχιστη)
21
Γωνία ράμπας (μέγιστη)
-
Γωνία αναρρίχησης (ελάχιστη)
-
Γωνία αναρρίχησης (μέγιστη)
-
Ελάχιστο βάθος διέλευσης
450
Μέγιστο βάθος διέλευσης
-