Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα

Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Mazda 2 IV (XP21) 1.5 (116 Hp) Hybrid CVT

Mazda 2 1.5 (116 Hp) Hybrid CVT

Τιμή 20.924€

Κατανάλωση

3.8-4

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

92 ίπποι

Seat Ibiza V 1.0 EcoTSI (115 Hp) Start & Stop DSG

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI (115 Hp) Start & Stop DSG

Τιμή -

Κατανάλωση

6.1-6.4 λίτρα/100 χλμ.

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

115 ίπποι

Mazda 2 IV (XP21) 1.5 (116 Hp) Hybrid CVT

Mazda 2 1.5 (116 Hp) Hybrid CVT

Τιμή 20.924€

Κατανάλωση

3.8-4

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

92 ίπποι

Mazda 2 IV (XP21) 1.5 (116 Hp) Hybrid CVT

Τι μας άρεσε

- Κατανάλωση.

- Εγγύηση.

Τι δεν μας άρεσε

- Επιδόσεις.

- Χώροι πίσω καθισμάτων.

- Ποιότητα υλικών σαλονιού.

- Δύσχρηστο infotainment.

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Hybrid / Mild hybrid

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Κινητήρας

1.5 (116 Hp) Hybrid CVT

Κατανάλωση

3.8-4

Θέσεις

5

Εκπομπές CO2 (WLTP)

87-93 γρ/χλμ.

Εγγύηση

6 χρόνια

Κινητήρας

Κινητήρας

1.5 (116 Hp) Hybrid CVT

Γενιά

2 IV (XP21)

Έναρξη παραγωγής

2022

Τέλος παραγωγής

-

Σύστημα μετάδοσης

FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Κωδικός κινητήρα

M15A-FXE

Τοποθέτηση κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Διάταξη κινητήρα

σε σειρά

Κυβικά εκατοστά

1490 cc

Τροφοδοσία

Άμεσος ψεκασμός

Σύστημα υπερτροφοδότησης

-

Αριθμός κυλίνδρων

3

Διάμετρος κυλίνδρου

80.5 χιλιοστά

Διαδρομή κυλίνδρου

97.6 χιλιοστά

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

4

Συμπίεση

14

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη - Hybrid

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα

92 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό

5500 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα

120 Nm

Στροφές ανά λεπτό

3600-4800 σ.α.λ

Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα

80 ίπποι

Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα

141 Nm

Συνολική ιπποδύναμη

116 ίπποι

Τελική ταχύτητα

175 χλμ/ώρα

Επιτάχυνση 0-100

9.7 δλ.

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση (WLTP)

3.8-4 λίτρα/100 χλμ.

Εκπομπές CO2 (WLTP)

87-93 γρ/χλμ.

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6 AP

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

36 λίτρα

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη τύπου McPherson

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

συστροφή

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων

282

Πίσω σύστημα πέδησης

Δισκόφρενα

Διάμετρος πίσω δισκόφρενων

282

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

195/55 R16

Μέγεθος τροχών

5.5J x 16

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

5

Πόρτες

5

Μήκος

3940

Πλάτος

1745

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

2020

Ύψος

1500

Μεταξόνιο

2560

Εμπρός πρόβολος

-

Πίσω πρόβολος

-

Εμπρός ίχνος

1531

Πίσω ίχνος

1528

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

286

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

-

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

Αυτόματο CVT

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

1

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

10.4

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

Ενσωματωμένο στη μετάδοση

Βάρος χωρίς επιβάτες

1105-1125

Μέγιστο βάρος

-

Μέγιστο βάρος οροφής

-

Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου

-

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

135

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

Mazda

2 1.5 (116 Hp) Hybrid CVT

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

Seat Ibiza V 1.0 EcoTSI (115 Hp) Start & Stop DSG

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI (115 Hp) Start & Stop DSG

Τιμή -

Κατανάλωση

6.1-6.4 λίτρα/100 χλμ.

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

115 ίπποι

Seat Ibiza V 1.0 EcoTSI (115 Hp) Start & Stop DSG

Τι μας άρεσε

Τι δεν μας άρεσε

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Βενζίνη

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Κινητήρας

1.0 EcoTSI (115 Hp) Start & Stop DSG

Κατανάλωση

6.1-6.4 λίτρα/100 χλμ.

Θέσεις

5

Εκπομπές CO2 (WLTP)

139-145 γρ/χλμ.

Εγγύηση

-

Κινητήρας

Κινητήρας

1.0 EcoTSI (115 Hp) Start & Stop DSG

Γενιά

Ibiza V

Έναρξη παραγωγής

2019

Τέλος παραγωγής

2021

Σύστημα μετάδοσης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Κωδικός κινητήρα

DKJA,DKRF

Τοποθέτηση κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Διάταξη κινητήρα

σε σειρά

Κυβικά εκατοστά

999 cc

Τροφοδοσία

Άμεσος ψεκασμός

Σύστημα υπερτροφοδότησης

Τούρμπο , Ιντερκούλερ

Αριθμός κυλίνδρων

3

Διάμετρος κυλίνδρου

74.5 χιλιοστά

Διαδρομή κυλίνδρου

76.4 χιλιοστά

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

4

Συμπίεση

10.5

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς

115 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό (ισχύς)

5000-5500 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή

200 Nm

Στροφές ανά λεπτό (ροπή)

2000-3500 σ.α.λ

Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα

-

Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα

-

Συνολική ιπποδύναμη

-

Τελική ταχύτητα

193 χλμ/ώρα

Επιτάχυνση 0-100

9.5 δλ.

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση (WLTP)

6.1-6.4 λίτρα/100 χλμ.

Εκπομπές CO2 (WLTP)

139-145 γρ/χλμ.

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6 DG

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

40 λίτρα

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

Ημι-ανεξάρτητη ανάρτηση με ελατήρια

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων

-

Πίσω σύστημα πέδησης

Δισκόφρενα

Διάμετρος πίσω δισκόφρενων

-

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

215/40 R18

Μέγεθος τροχών

7J x 18

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

5

Πόρτες

5

Μήκος

4059

Πλάτος

1780

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

1942

Ύψος

1444

Μεταξόνιο

2564

Εμπρός πρόβολος

796

Πίσω πρόβολος

699

Εμπρός ίχνος

1525

Πίσω ίχνος

1505

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

355

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

1165

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

DSG

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

7

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

10.6

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

-

Βάρος χωρίς επιβάτες

1097

Μέγιστο βάρος

1680

Μέγιστο βάρος οροφής

75

Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου

50

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

-

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

Seat

Ibiza 1.0 EcoTSI (115 Hp) Start & Stop DSG

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

Μήπως αναρωτιέσαι...

Ποιο Αυτοκίνητο πραγματικά σου ταιριάζει;

Άφησε τον αλγόριθμό μας να κάνει τη «δουλειά». Απάντησε σε 6 ερωτήσεις και ανακάλυψε τις ιδανικές επιλογές για εσένα, με βάση τις πραγματικές σου ανάγκες.

Ad Image

Όλα τα νέα & οι εξελίξεις

Δείτε όλα τα άρθρα
Τέλος στο «οδικό δίκτυο-καρμανιόλα»: Ο νέος αυτοκινητόδρομος-μαμούθ που αλλάζει τα δεδομένα στην Ελλάδα Νέα

Τέλος στο «οδικό δίκτυο-καρμανιόλα»: Ο νέος αυτοκινητόδρομος-μαμούθ που αλλάζει τα δεδομένα στην Ελλάδα

Η Ελλάδα εισέρχεται σε μια νέα εποχή οδικής ασφάλειας και δια συνδεσιμότητας, καθώς το μεγαλύτερο αναπτυξιακό έργο της Κρήτης

Brabus 900 Rocket Edition: Το G-Wagon των 900 ίππων που αψηφά τους νόμους της φυσικής Νέα μοντέλα

Brabus 900 Rocket Edition: Το G-Wagon των 900 ίππων που αψηφά τους νόμους της φυσικής

Αν πιστεύατε ότι τα όρια της μηχανικής εξαντλούνται στα χαμηλωμένα supercars των ιταλικών οίκων, η Brabus έρχεται το 2026 να ανατρέψει κάθε λογική

Πόσα αυτοκίνητα κυκλοφορούν πραγματικά στην Ελλάδα; Η ακτινογραφία του στόλου το 2026 Νέα

Πόσα αυτοκίνητα κυκλοφορούν πραγματικά στην Ελλάδα; Η ακτινογραφία του στόλου το 2026

Μια εξαιρετικά ανησυχητική εικόνα για την κατάσταση των οχημάτων που κινούνται στο εθνικό οδικό δίκτυο αποκαλύπτει η τελευταία ετήσια έκθεση

Honda Civic Type R ARTA: Το πιο σπάνιο Honda του 2026 κοστίζει 73.500 ευρώ και «κόβει» την ανάσα Νέα

Honda Civic Type R ARTA: Το πιο σπάνιο Honda του 2026 κοστίζει 73.500 ευρώ και «κόβει» την ανάσα

Το Honda Civic Type R (FL5) θεωρείται ήδη από πολλούς ως το κορυφαίο προσθιοκίνητο hot hatch που κατασκευάστηκε ποτέ

smart #5: Το ασφαλέστερο μεγάλο SUV του 2025 σύμφωνα με το Euro NCAP Δελτίο τύπου

smart #5: Το ασφαλέστερο μεγάλο SUV του 2025 σύμφωνα με το Euro NCAP

Η εποχή που η smart ήταν συνώνυμη αποκλειστικά των μικρών αυτοκινήτων πόλης έχει περάσει ανεπιστρεπτί