Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα
Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά
Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv (328 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic
Τιμή 60.835€
Κατανάλωση
1.5 17.1 Kwh/100 χλμ.
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
192 ίπποι
Honda HR-V II (facelift 2018) 1.8 i-VTEC (141 Hp) AWD CVT
Τιμή -
Κατανάλωση
8.1 λίτρα/100 χλμ.
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
141 ίπποι
Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv (328 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic
Τιμή 60.835€
Κατανάλωση
1.5 17.1 Kwh/100 χλμ.
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
192 ίπποι
Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv (328 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic
Τι μας άρεσε
- Επιδόσεις.
- Κατανάλωση.
- Εγγύηση.
- Σύστημα πέδησης.
Τι δεν μας άρεσε
- Δύσχρηστο infotainment.
Βασικά Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Plug-In Hybrid
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Μετάδοση
Τετρακίνητο (4x4)
Κινητήρας
2.5 e-Skyactiv (328 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic
Κατανάλωση
1.5
Θέσεις
5
Εκπομπές CO2 (WLTP)
33 γρ/χλμ.
Εγγύηση
6 χρόνια
Κινητήρας
Κινητήρας
2.5 e-Skyactiv (328 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic
Γενιά
CX-60
Έναρξη παραγωγής
2022
Τέλος παραγωγής
-
Σύστημα μετάδοσης
PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Κωδικός κινητήρα
PYZR
Τοποθέτηση κινητήρα
Εμπρός, κατά μήκος
Διάταξη κινητήρα
σε σειρά
Κυβικά εκατοστά
2488 cc
Τροφοδοσία
Άμεσος ψεκασμός
Σύστημα υπερτροφοδότησης
Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διάμετρος κυλίνδρου
89 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου
100 χιλιοστά
Σύστημα βαλβίδων
DOHC
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Συμπίεση
13
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη - Plug in Hybrid
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα
192 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό
6000 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα
261 Nm
Στροφές ανά λεπτό
-
Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα
136 ίπποι
Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα
250 Nm
Συνολική ιπποδύναμη
328 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό
4000 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή αυτοκινήτου
500 Nm
Τελική ταχύτητα
200 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100
5.8 δλ.
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση (WLTP)
1.5
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)
17.1 Kwh/100 χλμ.
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
17.8
Ηλεκτρική αυτονομία
63
Εκπομπές CO2 (WLTP)
33 γρ/χλμ.
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6d
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ
50 λίτρα
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)
17.1 Kwh/100 χλμ.
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
17.8
Ηλεκτρική αυτονομία
63
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
διπλά ψαλίδια
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων
347
Πίσω σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων
328
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών
235/50 R20
Μέγεθος τροχών
7.5J x 20
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
5
Πόρτες
5
Μήκος
4745
Πλάτος
1890
Ύψος
1680-1685
Μεταξόνιο
2870
Εμπρός ίχνος
1640
Πίσω ίχνος
1645
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη
477
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη
1726
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Τετρακίνητο (4x4)
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
-
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
8
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού
10.8
Βάρος χωρίς επιβάτες
1980-2072
Μέγιστο βάρος
2667
Μέγιστο βάρος οροφής
100
Οff Road
Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)
170
Απόσταση από το έδαφος (μέγιστη)
175
Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου
- 20
- 30
- 40
- 50
- 80
- 100
- Άλλο
Mazda
CX-60 2.5 e-Skyactiv (328 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic
€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα
Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος
Honda HR-V II (facelift 2018) 1.8 i-VTEC (141 Hp) AWD CVT
Τιμή -
Κατανάλωση
8.1 λίτρα/100 χλμ.
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
141 ίπποι
Honda HR-V II (facelift 2018) 1.8 i-VTEC (141 Hp) AWD CVT
Τι μας άρεσε
Τι δεν μας άρεσε
Βασικά Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Βενζίνη
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Μετάδοση
Τετρακίνητο (4x4)
Κινητήρας
1.8 i-VTEC (141 Hp) AWD CVT
Κατανάλωση
8.1 λίτρα/100 χλμ.
Θέσεις
5
Εκπομπές CO2 (WLTP)
-
Εγγύηση
-
Κινητήρας
Κινητήρας
1.8 i-VTEC (141 Hp) AWD CVT
Γενιά
HR-V II (facelift 2018)
Έναρξη παραγωγής
2018
Τέλος παραγωγής
2020
Σύστημα μετάδοσης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Κωδικός κινητήρα
R18Z9
Τοποθέτηση κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Διάταξη κινητήρα
σε σειρά
Κυβικά εκατοστά
1799 cc
Τροφοδοσία
Ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Σύστημα υπερτροφοδότησης
Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διάμετρος κυλίνδρου
81 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου
87.3 χιλιοστά
Σύστημα βαλβίδων
SOHCi-VTEC
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.6
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς
141 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό (ισχύς)
6500 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή
172 Nm
Στροφές ανά λεπτό (ροπή)
4300 σ.α.λ
Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα
-
Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα
-
Συνολική ιπποδύναμη
-
Στροφές ανά λεπτό
-
Μέγιστη ροπή αυτοκινήτου
-
Τελική ταχύτητα
-
Επιτάχυνση 0-100
-
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση (WLTP)
8.1 λίτρα/100 χλμ.
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)
-
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
-
Ηλεκτρική αυτονομία
-
Εκπομπές CO2 (WLTP)
-
Προδιαγραφές Καυσαερίων
-
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ
50 λίτρα
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)
-
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
-
Ηλεκτρική αυτονομία
-
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
Ανάρτηση De-Dion
Εμπρός σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων
-
Πίσω σύστημα πέδησης
Δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων
-
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών
215/55 R17 94V
Μέγεθος τροχών
17
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
5
Πόρτες
5
Μήκος
4328
Πλάτος
1773
Ύψος
1605
Μεταξόνιο
2611
Εμπρός ίχνος
1534
Πίσω ίχνος
1539
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη
657
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη
1631
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Τετρακίνητο (4x4)
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
CVT
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
-
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού
11.3
Βάρος χωρίς επιβάτες
1391
Μέγιστο βάρος
-
Μέγιστο βάρος οροφής
-
Οff Road
Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)
170
Απόσταση από το έδαφος (μέγιστη)
-
Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου
- 20
- 30
- 40
- 50
- 80
- 100
- Άλλο
Honda
HR-V 1.8 i-VTEC (141 Hp) AWD CVT
€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα
Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος
Όλα τα νέα & οι εξελίξεις
Δείτε όλα τα άρθρα
Δελτίο τύπου
Ποιος είπε πως το diesel πέθανε; Νέος V6 TDI της Audi για Q5 και A6!
Νέα
Kia EV2: Το ηλεκτρικό Crossover που «γεννήθηκε» για την Ευρώπη
Χρήσιμες Συμβουλές
Μην το κάνεις ποτέ ξανά: Η «αθώα» πρακτική που καταστρέφει το αυτοκίνητό σου!
Νέα
Ford Bronco: Έρχεται έκδοση για την Ευρώπη το 2027 – Θα παράγεται στην Ισπανία
Χρήσιμες Συμβουλές