Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα
Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D (200 Hp) Mild Hybrid Automatic
Κατανάλωση
4.9
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
200 ίπποι
Audi Q4 Sportback e-tron 55 82 kWh (340 Hp) quattro
Κατανάλωση
'-' 16.3-18.9 Kwh/100 χλμ.
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
-
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D (200 Hp) Mild Hybrid Automatic
Κατανάλωση
4.9
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
200 ίπποι
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D (200 Hp) Mild Hybrid Automatic
Βασικά Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Hybrid / Mild hybrid
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Μετάδοση
Πισωκίνητο
Κινητήρας
3.3 e-Skyactiv D (200 Hp) Mild Hybrid Automatic
Κατανάλωση
4.9
Θέσεις
5
Εκπομπές CO2 (WLTP)
127 γρ/χλμ.
Κινητήρας
Κινητήρας
3.3 e-Skyactiv D (200 Hp) Mild Hybrid Automatic
Γενιά
CX-60
Έναρξη παραγωγής
2022
Σύστημα μετάδοσης
MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Κωδικός κινητήρα
T3Y5
Τοποθέτηση κινητήρα
Εμπρός, κατά μήκος
Διάταξη κινητήρα
σε σειρά
Κυβικά εκατοστά
3283 cc
Τροφοδοσία
Σύστημα κοινής γραμμής diesel common rail
Σύστημα υπερτροφοδότησης
Τούρμπο , Ιντερκούλερ
Αριθμός κυλίνδρων
6
Διάμετρος κυλίνδρου
86 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου
94.2 χιλιοστά
Σύστημα βαλβίδων
DOHC
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Συμπίεση
15.2
Τύπος καυσίμου
Diesel - Mild Hybrid
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα
200 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό
3000-4200 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα
450 Nm
Στροφές ανά λεπτό
1400-3000 σ.α.λ
Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα
17 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό
900 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα
153 Nm
Μέγιστη ροπή 2ου ηλεκτροκινητήρα
-
Συνολική ιπποδύναμη
-
Τελική ταχύτητα
212 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100
8.4 δλ.
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση (WLTP)
4.9 λίτρα/100 χλμ.
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)
-
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
0.33
Χωρητικότητα μπαταρίας (καθαρή)
-
Ηλεκτρική αυτονομία
-
Εκπομπές CO2 (WLTP)
127 γρ/χλμ.
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6d
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ
58 λίτρα
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)
-
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
0.33
Χωρητικότητα μπαταρίας (καθαρή)
-
Ηλεκτρική αυτονομία
-
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
διπλά ψαλίδια
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων
328
Πίσω σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων
328
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών
235/50 R20
Μέγεθος τροχών
7.5J x 20
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
5
Πόρτες
5
Μήκος
4745
Πλάτος
1890
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες
-
Ύψος
1682-1687
Μεταξόνιο
2870
Εμπρός πρόβολος
-
Πίσω πρόβολος
-
Εμπρός ίχνος
1640
Πίσω ίχνος
1645
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη
477
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη
1726
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Πισωκίνητο
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
8
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού
10.8
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα
Ενσωματωμένο στη μετάδοση
Θέση δεύτερου κινητήρα
-
Βάρος χωρίς επιβάτες
1815-1905
Μέγιστο βάρος
2500
Μέγιστο βάρος οροφής
100
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου
-
Οff Road
Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)
170
Απόσταση από το έδαφος (μέγιστη)
175
Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου
- 20
- 30
- 40
- 50
- 80
- 100
- Άλλο
Mazda
CX-60 3.3 e-Skyactiv D (200 Hp) Mild Hybrid Automatic
€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα
Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος
Audi Q4 Sportback e-tron 55 82 kWh (340 Hp) quattro
Κατανάλωση
'-' 16.3-18.9 Kwh/100 χλμ.
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
-
Audi Q4 Sportback e-tron 55 82 kWh (340 Hp) quattro
Βασικά Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Ηλεκτρικό
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Μετάδοση
Τετρακίνητο (4x4)
Κινητήρας
55 82 kWh (340 Hp) quattro
Κατανάλωση
16.3-18.9 KWh/ 100 χιλιόμετρα
Θέσεις
5
Εκπομπές CO2 (WLTP)
-
Κινητήρας
Κινητήρας
55 82 kWh (340 Hp) quattro
Γενιά
Q4 Sportback e-tron
Έναρξη παραγωγής
2023
Σύστημα μετάδοσης
BEV (Ηλεκτρικό όχημα)
Κωδικός κινητήρα
-
Τοποθέτηση κινητήρα
-
Διάταξη κινητήρα
-
Κυβικά εκατοστά
-
Τροφοδοσία
-
Σύστημα υπερτροφοδότησης
-
Αριθμός κυλίνδρων
-
Διάμετρος κυλίνδρου
-
Διαδρομή κυλίνδρου
-
Σύστημα βαλβίδων
-
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
-
Συμπίεση
-
Τύπος καυσίμου
Ηλεκτρικό
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς
-
Στροφές ανά λεπτό
-
Μέγιστη ροπή
-
Στροφές ανά λεπτό
-
Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα
-
Στροφές ανά λεπτό
-
Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα
545 Nm
Μέγιστη ροπή 2ου ηλεκτροκινητήρα
134 Nm
Συνολική ιπποδύναμη
340 ίπποι
Τελική ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100
5.4 δλ.
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση (WLTP)
-
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)
16.3-18.9 Kwh/100 χλμ.
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
82
Χωρητικότητα μπαταρίας (καθαρή)
77
Ηλεκτρική αυτονομία
465-537
Εκπομπές CO2 (WLTP)
-
Προδιαγραφές Καυσαερίων
-
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ
-
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)
16.3-18.9 Kwh/100 χλμ.
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
82
Χωρητικότητα μπαταρίας (καθαρή)
77
Ηλεκτρική αυτονομία
465-537
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων
-
Πίσω σύστημα πέδησης
-
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων
-
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών
235/45 R21
Μέγεθος τροχών
8.5J x 21
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
5
Πόρτες
5
Μήκος
4588
Πλάτος
1865
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες
2108
Ύψος
1614
Μεταξόνιο
2764
Εμπρός πρόβολος
854
Πίσω πρόβολος
970
Εμπρός ίχνος
1587
Πίσω ίχνος
1565
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη
535
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη
1460
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Τετρακίνητο (4x4)
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
1
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού
11.5
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα
Πίσω άξονας, εγκάρσια
Θέση δεύτερου κινητήρα
Εμπρός άξονας, εγκάρσια
Βάρος χωρίς επιβάτες
2160
Μέγιστο βάρος
2750
Μέγιστο βάρος οροφής
75
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου
75
Οff Road
Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)
-
Απόσταση από το έδαφος (μέγιστη)
-
Όλα τα νέα & οι εξελίξεις
Δείτε όλα τα άρθρα
Δελτίο τύπου
Ποιος είπε πως το diesel πέθανε; Νέος V6 TDI της Audi για Q5 και A6!
Νέα
Kia EV2: Το ηλεκτρικό Crossover που «γεννήθηκε» για την Ευρώπη
Χρήσιμες Συμβουλές
Μην το κάνεις ποτέ ξανά: Η «αθώα» πρακτική που καταστρέφει το αυτοκίνητό σου!
Νέα
Ford Bronco: Έρχεται έκδοση για την Ευρώπη το 2027 – Θα παράγεται στην Ισπανία
Χρήσιμες Συμβουλές