Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα

Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Mazda CX-50 2.5 S (187 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive

Mazda CX-50 2.5 S (187 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive

Τιμή -

Κατανάλωση

8.7 λίτρα/100 χλμ.

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

187 ίπποι

BMW X6 M (F96 LCI, facelift 2023) Competition 4.4 V8 (625 Hp) Mild Hybrid M xDrive M Steptronic

BMW X6 M Competition 4.4 V8 (625 Hp) Mild Hybrid M xDrive M Steptronic

Τιμή 203.200€

Κατανάλωση

12.7-12.9

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

625 ίπποι

Mazda CX-50 2.5 S (187 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive

Mazda CX-50 2.5 S (187 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive

Τιμή -

Κατανάλωση

8.7 λίτρα/100 χλμ.

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

187 ίπποι

Mazda CX-50 2.5 S (187 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Βενζίνη

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Τετρακίνητο (4x4)

Κινητήρας

2.5 S (187 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive

Κατανάλωση

8.7 λίτρα/100 χλμ.

Θέσεις

5

Εκπομπές CO2 (WLTP)

-

Εγγύηση

-

Κινητήρας

Κινητήρας

2.5 S (187 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive

Γενιά

CX-50

Έναρξη παραγωγής

2022

Σύστημα μετάδοσης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Κωδικός κινητήρα

PY-VPS

Τοποθέτηση κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Διάταξη κινητήρα

σε σειρά

Κυβικά εκατοστά

2488 cc

Τροφοδοσία

Άμεσος ψεκασμός

Σύστημα υπερτροφοδότησης

Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)

Αριθμός κυλίνδρων

4

Διάμετρος κυλίνδρου

89 χιλιοστά

Διαδρομή κυλίνδρου

100 χιλιοστά

Σύστημα βαλβίδων

VVT

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

4

Συμπίεση

13

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς

187 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό (ισχύς)

6000 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή

252 Nm

Στροφές ανά λεπτό (ροπή)

4000 σ.α.λ

Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα

-

Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα

-

Τελική ταχύτητα

-

Επιτάχυνση 0-100

-

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση (WLTP)

8.7 λίτρα/100 χλμ.

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

-

Εκπομπές CO2 (WLTP)

-

Προδιαγραφές Καυσαερίων

T3B50/SULEV30

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

60 λίτρα

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

-

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

συστροφή

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων

325

Πίσω σύστημα πέδησης

Δισκόφρενα

Διάμετρος πίσω δισκόφρενων

325

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

225/65 R17

Μέγεθος τροχών

7J x 17

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

5

Πόρτες

5

Μήκος

4719

Πλάτος

-

Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες

1852

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

2052

Ύψος

1613

Μεταξόνιο

2814

Εμπρός πρόβολος

-

Πίσω πρόβολος

-

Εμπρός ίχνος

-

Πίσω ίχνος

-

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

878

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

1594

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Τετρακίνητο (4x4)

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

SKYACTIV-Drive

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

6

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

11

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

-

Βάρος χωρίς επιβάτες

1681

Μέγιστο βάρος

-

Μέγιστο βάρος οροφής

-

Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου

-

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

211

Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)

-

Γωνία φυγής (ελάχιστη)

-

Γωνία ράμπας (ελάχιστη)

-

Ελάχιστο βάθος διέλευσης

-

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

Mazda

CX-50 2.5 S (187 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

BMW X6 M (F96 LCI, facelift 2023) Competition 4.4 V8 (625 Hp) Mild Hybrid M xDrive M Steptronic

BMW X6 M Competition 4.4 V8 (625 Hp) Mild Hybrid M xDrive M Steptronic

Τιμή 203.200€

Κατανάλωση

12.7-12.9

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

625 ίπποι

BMW X6 M (F96 LCI, facelift 2023) Competition 4.4 V8 (625 Hp) Mild Hybrid M xDrive M Steptronic

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Hybrid / Mild hybrid

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Τετρακίνητο (4x4)

Κινητήρας

Competition 4.4 V8 (625 Hp) Mild Hybrid M xDrive M Steptronic

Κατανάλωση

12.7-12.9

Θέσεις

5

Εκπομπές CO2 (WLTP)

287-292 γρ/χλμ.

Εγγύηση

2 χρόνια

Κινητήρας

Κινητήρας

Competition 4.4 V8 (625 Hp) Mild Hybrid M xDrive M Steptronic

Γενιά

X6 M (F96 LCI, facelift 2023)

Έναρξη παραγωγής

2023

Σύστημα μετάδοσης

MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Κωδικός κινητήρα

S68

Τοποθέτηση κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Διάταξη κινητήρα

V-κινητήρας

Κυβικά εκατοστά

4395 cc

Τροφοδοσία

Άμεσος ψεκασμός

Σύστημα υπερτροφοδότησης

Twin-power turbo, Ιντερκούλερ

Αριθμός κυλίνδρων

8

Διάμετρος κυλίνδρου

89 χιλιοστά

Διαδρομή κυλίνδρου

88.3 χιλιοστά

Σύστημα βαλβίδων

VALVETRONIC,Double-VANOS

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

4

Συμπίεση

10.5

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη - Mild hybrid

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα

625 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό

6000 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα

750 Nm

Στροφές ανά λεπτό

1800-5800 σ.α.λ

Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα

12 ίπποι

Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα

200 Nm

Τελική ταχύτητα

250 χλμ/ώρα

Επιτάχυνση 0-100

3.9 δλ.

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση (WLTP)

12.7-12.9 λίτρα/100 χλμ.

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

0.96

Εκπομπές CO2 (WLTP)

287-292 γρ/χλμ.

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6d

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

83 λίτρα

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

0.96

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

διπλά ψαλίδια , Ανάρτηση αέρα - Προαιρετική

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Ανάρτηση αέρα - Προαιρετική

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων

395

Πίσω σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος πίσω δισκόφρενων

380

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

295/35 R21

Μέγεθος τροχών

10.5J x 21

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

5

Πόρτες

5

Μήκος

4948

Πλάτος

2019

Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες

-

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

2212

Ύψος

1695

Μεταξόνιο

2972

Εμπρός πρόβολος

890

Πίσω πρόβολος

1086

Εμπρός ίχνος

1699

Πίσω ίχνος

1688

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

580

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

1530

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Τετρακίνητο (4x4)

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

MSteptronic

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

8

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

12.8

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

Ενσωματωμένο στη μετάδοση

Βάρος χωρίς επιβάτες

2370

Μέγιστο βάρος

3040

Μέγιστο βάρος οροφής

100

Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου

140

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

212

Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)

19.3

Γωνία φυγής (ελάχιστη)

22.1

Γωνία ράμπας (ελάχιστη)

18.2

Ελάχιστο βάθος διέλευσης

450

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

BMW

X6 M Competition 4.4 V8 (625 Hp) Mild Hybrid M xDrive M Steptronic

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

Μήπως αναρωτιέσαι...

Ποιο Αυτοκίνητο πραγματικά σου ταιριάζει;

Άφησε τον αλγόριθμό μας να κάνει τη «δουλειά». Απάντησε σε 6 ερωτήσεις και ανακάλυψε τις ιδανικές επιλογές για εσένα, με βάση τις πραγματικές σου ανάγκες.

Ad Image

Όλα τα νέα & οι εξελίξεις

Δείτε όλα τα άρθρα
Ποιος είπε πως το diesel πέθανε; Νέος V6 TDI της Audi για Q5 και A6! Δελτίο τύπου

Ποιος είπε πως το diesel πέθανε; Νέος V6 TDI της Audi για Q5 και A6!

Η Audi φέρνει στην αγορά μια νέα γενιά κινητήρων V6 TDI 3.0 λίτρων για τα Audi Q5 και Audi A6, συνδυάζοντας εξαιρετική ισχύ με προηγμένη υβριδική τεχνολογία.

Kia EV2: Το ηλεκτρικό Crossover που «γεννήθηκε» για την Ευρώπη Νέα

Kia EV2: Το ηλεκτρικό Crossover που «γεννήθηκε» για την Ευρώπη

Μην το κάνεις ποτέ ξανά: Η «αθώα» πρακτική που καταστρέφει το αυτοκίνητό σου! Χρήσιμες Συμβουλές

Μην το κάνεις ποτέ ξανά: Η «αθώα» πρακτική που καταστρέφει το αυτοκίνητό σου!

Η μέθοδος της εκκίνησης με σπρώξιμο, γνωστή ως push start, ήταν κάποτε μια συνηθισμένη λύση για οδηγούς που αντιμετώπιζαν προβλήματα με τη μπαταρία ή τη μίζα.

Ford Bronco: Έρχεται έκδοση για την Ευρώπη το 2027 – Θα παράγεται στην Ισπανία Νέα

Ford Bronco: Έρχεται έκδοση για την Ευρώπη το 2027 – Θα παράγεται στην Ισπανία

Η Ford ετοιμάζει ένα compact SUV που θα φέρει το θρυλικό όνομα «Bronco» στην Ευρώπη. Το μοντέλο θα είναι μικρότερο από την Kuga, θα βασίζεται σε πλατφόρμα multi-ενέργειας και θα ξεκινήσει την πορεία του με plug-in hybrid σύστημα.

Επιτρέπεται η χρήση του κινητού με Google maps κατά την ώρα της οδήγησης ή θα πληρώσεις πρόστιμο; Χρήσιμες Συμβουλές

Επιτρέπεται η χρήση του κινητού με Google maps κατά την ώρα της οδήγησης ή θα πληρώσεις πρόστιμο;

Στην ελληνική νομοθεσία, η χρήση κινητού τηλεφώνου πίσω από το τιμόνι αποτελεί μία από τις πιο επικίνδυνες και αυστηρά ρυθμιζόμενες συμπεριφορές.