Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα
Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά
Mazda CX-50 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive
Τιμή -
Κατανάλωση
9.4 λίτρα/100 χλμ.
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
227 ίπποι
Mercedes-Benz GLB (X247, facelift 2023) GLB 250 (224 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT
(4).png)
Τιμή 61.150€
Κατανάλωση
7.6-8.4
Θέσεις
5-7
Ιπποδύναμη
224 ίπποι
Mazda CX-50 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive
Τιμή -
Κατανάλωση
9.4 λίτρα/100 χλμ.
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
227 ίπποι
Mazda CX-50 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive
Βασικά Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Βενζίνη
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Μετάδοση
Τετρακίνητο (4x4)
Κινητήρας
2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive
Κατανάλωση
9.4 λίτρα/100 χλμ.
Θέσεις
5
Εκπομπές CO2 (WLTP)
-
Εγγύηση
-
Κινητήρας
Κινητήρας
2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive
Γενιά
CX-50
Έναρξη παραγωγής
2022
Σύστημα μετάδοσης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Κωδικός κινητήρα
PY-VPTS
Τοποθέτηση κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Διάταξη κινητήρα
σε σειρά
Κυβικά εκατοστά
2488 cc
Τροφοδοσία
Άμεσος ψεκασμός
Σύστημα υπερτροφοδότησης
Τούρμπο , Ιντερκούλερ
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διάμετρος κυλίνδρου
89 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου
100 χιλιοστά
Σύστημα βαλβίδων
VVT
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.5
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς
227 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό (ισχύς)
5000 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή
420 Nm
Στροφές ανά λεπτό (ροπή)
2000 σ.α.λ
Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα
-
Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα
-
Τελική ταχύτητα
-
Επιτάχυνση 0-100
-
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση (WLTP)
9.4 λίτρα/100 χλμ.
Εκπομπές CO2 (WLTP)
-
Προδιαγραφές Καυσαερίων
T3B125/ULEV125
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ
60 λίτρα
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
συστροφή
Εμπρός σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων
325
Πίσω σύστημα πέδησης
Δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων
325
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών
245/45 R20
Μέγεθος τροχών
8J x 20
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
5
Πόρτες
5
Μήκος
4719
Πλάτος
-
Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες
1852
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες
2052
Ύψος
1623
Μεταξόνιο
2814
Εμπρός πρόβολος
-
Πίσω πρόβολος
-
Εμπρός ίχνος
-
Πίσω ίχνος
-
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη
878
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη
1594
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Τετρακίνητο (4x4)
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
SKYACTIV-Drive
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
6
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού
11
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα
-
Βάρος χωρίς επιβάτες
1772
Μέγιστο βάρος
-
Μέγιστο βάρος οροφής
-
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου
-
Οff Road
Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)
218
Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)
-
Γωνία φυγής (ελάχιστη)
-
Γωνία ράμπας (ελάχιστη)
-
Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου
- 20
- 30
- 40
- 50
- 80
- 100
- Άλλο
Mazda
CX-50 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive
€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα
Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος
Mercedes-Benz GLB (X247, facelift 2023) GLB 250 (224 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT
Τιμή 61.150€
Κατανάλωση
7.6-8.4
Θέσεις
5-7
Ιπποδύναμη
224 ίπποι
Mercedes-Benz GLB (X247, facelift 2023) GLB 250 (224 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT
Βασικά Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Hybrid / Mild hybrid
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Μετάδοση
Τετρακίνητο (4x4)
Κινητήρας
GLB 250 (224 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT
Κατανάλωση
7.6-8.4
Θέσεις
5-7
Εκπομπές CO2 (WLTP)
174-191 γρ/χλμ.
Εγγύηση
2 χρόνια
Κινητήρας
Κινητήρας
GLB 250 (224 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT
Γενιά
GLB (X247, facelift 2023)
Έναρξη παραγωγής
2023
Σύστημα μετάδοσης
MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Κωδικός κινητήρα
M260
Τοποθέτηση κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Διάταξη κινητήρα
σε σειρά
Κυβικά εκατοστά
1991 cc
Τροφοδοσία
Άμεσος ψεκασμός
Σύστημα υπερτροφοδότησης
Τούρμπο , Ιντερκούλερ
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διάμετρος κυλίνδρου
83 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου
92 χιλιοστά
Σύστημα βαλβίδων
DOHC,CAMTRONIC
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.5
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη - Mild hybrid
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα
224 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό
5500-6100 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα
350 Nm
Στροφές ανά λεπτό
2000-4000 σ.α.λ
Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα
14 ίπποι
Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα
150 Nm
Τελική ταχύτητα
236 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100
7 δλ.
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση (WLTP)
7.6-8.4 λίτρα/100 χλμ.
Εκπομπές CO2 (WLTP)
174-191 γρ/χλμ.
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6d-ISC-FCM
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ
60 λίτρα
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή
Εμπρός σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων
-
Πίσω σύστημα πέδησης
Δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων
-
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών
215/65 R17
Μέγεθος τροχών
6.5J x 17
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
5-7
Πόρτες
5
Μήκος
4634
Πλάτος
1834
Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες
-
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες
2020
Ύψος
1697
Μεταξόνιο
2829
Εμπρός πρόβολος
905
Πίσω πρόβολος
900
Εμπρός ίχνος
1604
Πίσω ίχνος
1604
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη
565
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη
1800
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Τετρακίνητο (4x4)
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
DCT
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
8
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού
11.7
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Βάρος χωρίς επιβάτες
1690
Μέγιστο βάρος
2265
Μέγιστο βάρος οροφής
75
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου
100
Οff Road
Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)
135
Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)
18
Γωνία φυγής (ελάχιστη)
18.3
Γωνία ράμπας (ελάχιστη)
13.9
Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου
- 20
- 30
- 40
- 50
- 80
- 100
- Άλλο
(3).png)
Mercedes-Benz
GLB 250 (224 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT
€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα
Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος
Όλα τα νέα & οι εξελίξεις
Δείτε όλα τα άρθρα
Δελτίο τύπου
Ποιος είπε πως το diesel πέθανε; Νέος V6 TDI της Audi για Q5 και A6!
Νέα
Kia EV2: Το ηλεκτρικό Crossover που «γεννήθηκε» για την Ευρώπη
Χρήσιμες Συμβουλές
Μην το κάνεις ποτέ ξανά: Η «αθώα» πρακτική που καταστρέφει το αυτοκίνητό σου!
Νέα
Ford Bronco: Έρχεται έκδοση για την Ευρώπη το 2027 – Θα παράγεται στην Ισπανία
Χρήσιμες Συμβουλές