Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα

Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά

NIO ES6 I 100 kWh (435 Hp) 4WD Electric

NIO ES6 100 kWh (435 Hp) 4WD Electric

Κατανάλωση

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

-

XPENG G3 47.1 kWh (197 Hp) BEV

XPENG G3 47.1 kWh (197 Hp) BEV

Κατανάλωση

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

-

NIO ES6 I 100 kWh (435 Hp) 4WD Electric

NIO ES6 100 kWh (435 Hp) 4WD Electric

Κατανάλωση

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

-

NIO ES6 I 100 kWh (435 Hp) 4WD Electric

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Ηλεκτρικό

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Τετρακίνητο (4x4)

Κινητήρας

100 kWh (435 Hp) 4WD Electric

Κατανάλωση

KWh/ 100 χιλιόμετρα

Θέσεις

5

Κινητήρας

Κινητήρας

100 kWh (435 Hp) 4WD Electric

Γενιά

ES6 I

Έναρξη παραγωγής

2019

Τέλος παραγωγής

2023

Τύπος καυσίμου

Ηλεκτρικό

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα

218 ίπποι

Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα

-

Μέγιστη ισχύς 2ου ηλεκτροκινητήρα

218 ίπποι

Συνολική ιπποδύναμη

435 ίπποι

Μέγιστη ροπή αυτοκινήτου

610 Nm

Τελική ταχύτητα

200 χλμ/ώρα

Επιτάχυνση 0-100

5.6 δλ.

Κατανάλωση

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

100

Ηλεκτρική αυτονομία

600

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

100

Ηλεκτρική αυτονομία

600

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

διπλά ψαλίδια

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Πίσω σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

255/55 R19

Μέγεθος τροχών

19

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

5

Πόρτες

5

Μήκος

4850

Πλάτος

1965

Ύψος

1758

Μεταξόνιο

2900

Εμπρός ίχνος

1668

Πίσω ίχνος

1672

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

584

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

1433

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Τετρακίνητο (4x4)

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

1

Κύκλος στροφής τιμονιού

-

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

Εμπρός άξονας, εγκάρσια

Θέση δεύτερου κινητήρα

Πίσω άξονας, εγκάρσια

Βάρος χωρίς επιβάτες

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

-

XPENG G3 47.1 kWh (197 Hp) BEV

XPENG G3 47.1 kWh (197 Hp) BEV

Κατανάλωση

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

-

XPENG G3 47.1 kWh (197 Hp) BEV

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Ηλεκτρικό

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Κινητήρας

47.1 kWh (197 Hp) BEV

Κατανάλωση

KWh/ 100 χιλιόμετρα

Θέσεις

5

Κινητήρας

Κινητήρας

47.1 kWh (197 Hp) BEV

Γενιά

G3

Έναρξη παραγωγής

2018

Τέλος παραγωγής

2021

Τύπος καυσίμου

Ηλεκτρικό

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα

197 ίπποι

Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα

300 Nm

Μέγιστη ισχύς 2ου ηλεκτροκινητήρα

-

Συνολική ιπποδύναμη

197 ίπποι

Μέγιστη ροπή αυτοκινήτου

-

Τελική ταχύτητα

-

Επιτάχυνση 0-100

8.2 δλ.

Κατανάλωση

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

47.1

Ηλεκτρική αυτονομία

351

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

47.1

Ηλεκτρική αυτονομία

351

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη τύπου McPherson

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

συστροφή

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Πίσω σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

215/55 R17

Μέγεθος τροχών

17

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

5

Πόρτες

5

Μήκος

4450

Πλάτος

1820

Ύψος

1600

Μεταξόνιο

2610

Εμπρός ίχνος

1546

Πίσω ίχνος

1551

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

380

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

760

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

1

Κύκλος στροφής τιμονιού

10.7

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

-

Θέση δεύτερου κινητήρα

-

Βάρος χωρίς επιβάτες

1585

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

140

Μήπως αναρωτιέσαι...

Ποιο Αυτοκίνητο πραγματικά σου ταιριάζει;

Άφησε τον αλγόριθμό μας να κάνει τη «δουλειά». Απάντησε σε 6 ερωτήσεις και ανακάλυψε τις ιδανικές επιλογές για εσένα, με βάση τις πραγματικές σου ανάγκες.

Ad Image

Όλα τα νέα & οι εξελίξεις

Δείτε όλα τα άρθρα
Τέλος στο «οδικό δίκτυο-καρμανιόλα»: Ο νέος αυτοκινητόδρομος-μαμούθ που αλλάζει τα δεδομένα στην Ελλάδα Νέα

Τέλος στο «οδικό δίκτυο-καρμανιόλα»: Ο νέος αυτοκινητόδρομος-μαμούθ που αλλάζει τα δεδομένα στην Ελλάδα

Η Ελλάδα εισέρχεται σε μια νέα εποχή οδικής ασφάλειας και δια συνδεσιμότητας, καθώς το μεγαλύτερο αναπτυξιακό έργο της Κρήτης

Brabus 900 Rocket Edition: Το G-Wagon των 900 ίππων που αψηφά τους νόμους της φυσικής Νέα μοντέλα

Brabus 900 Rocket Edition: Το G-Wagon των 900 ίππων που αψηφά τους νόμους της φυσικής

Αν πιστεύατε ότι τα όρια της μηχανικής εξαντλούνται στα χαμηλωμένα supercars των ιταλικών οίκων, η Brabus έρχεται το 2026 να ανατρέψει κάθε λογική

Πόσα αυτοκίνητα κυκλοφορούν πραγματικά στην Ελλάδα; Η ακτινογραφία του στόλου το 2026 Νέα

Πόσα αυτοκίνητα κυκλοφορούν πραγματικά στην Ελλάδα; Η ακτινογραφία του στόλου το 2026

Μια εξαιρετικά ανησυχητική εικόνα για την κατάσταση των οχημάτων που κινούνται στο εθνικό οδικό δίκτυο αποκαλύπτει η τελευταία ετήσια έκθεση

Honda Civic Type R ARTA: Το πιο σπάνιο Honda του 2026 κοστίζει 73.500 ευρώ και «κόβει» την ανάσα Νέα

Honda Civic Type R ARTA: Το πιο σπάνιο Honda του 2026 κοστίζει 73.500 ευρώ και «κόβει» την ανάσα

Το Honda Civic Type R (FL5) θεωρείται ήδη από πολλούς ως το κορυφαίο προσθιοκίνητο hot hatch που κατασκευάστηκε ποτέ

smart #5: Το ασφαλέστερο μεγάλο SUV του 2025 σύμφωνα με το Euro NCAP Δελτίο τύπου

smart #5: Το ασφαλέστερο μεγάλο SUV του 2025 σύμφωνα με το Euro NCAP

Η εποχή που η smart ήταν συνώνυμη αποκλειστικά των μικρών αυτοκινήτων πόλης έχει περάσει ανεπιστρεπτί