Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα
Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά
Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic
Κατανάλωση
-
Θέσεις
1
Ιπποδύναμη
680 ίπποι
Cupra E-Racer 65.6 kWh (680 Hp)
Κατανάλωση
'-'
Θέσεις
1
Ιπποδύναμη
-
Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic
Κατανάλωση
-
Θέσεις
1
Ιπποδύναμη
680 ίπποι
Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic
Βασικά Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Hybrid / Mild hybrid
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Μετάδοση
Τετρακίνητο (4x4)
Κινητήρας
2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic
Κατανάλωση
Θέσεις
1
Κινητήρας
Κινητήρας
2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic
Γενιά
9x8 (Racing Prototype)
Έναρξη παραγωγής
2021
Τέλος παραγωγής
2021
Σύστημα μετάδοσης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τοποθέτηση κινητήρα
Στη μέση, κατά μήκος
Διάταξη κινητήρα
V-κινητήρας
Κυβικά εκατοστά
2600 cc
Σύστημα υπερτροφοδότησης
BiTurbo, Ιντερκούλερ
Αριθμός κυλίνδρων
6
Τύπος καυσίμου
Αιθανόλη - Hybrid
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα
680 ίπποι
Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα
268 ίπποι
Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα
-
Συνολική ιπποδύναμη
-
Μέγιστη ροπή αυτοκινήτου
-
Τελική ταχύτητα
350 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100
-
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση (WLTP)
- λίτρα/100 χλμ.
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
-
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ
90 λίτρα
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
-
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
-
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
-
Εμπρός σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων
-
Πάχος εμπρός δισκόφρενων
-
Πίσω σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων
-
Πάχος πίσω δισκόφρενων
-
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
-
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
1
Πόρτες
1
Μήκος
4995
Πλάτος
2000
Ύψος
1145
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Τετρακίνητο (4x4)
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
7
Σύστημα διεύθυνσης
-
Σύστημα τιμονιού
-
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα
Εμπρός άξονας, εγκάρσια
Βάρος χωρίς επιβάτες
1030
Cupra E-Racer 65.6 kWh (680 Hp)
Κατανάλωση
'-'
Θέσεις
1
Ιπποδύναμη
-
Cupra E-Racer 65.6 kWh (680 Hp)
Βασικά Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Ηλεκτρικό
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Μετάδοση
Πισωκίνητο
Κινητήρας
65.6 kWh (680 Hp)
Κατανάλωση
KWh/ 100 χιλιόμετρα
Θέσεις
1
Κινητήρας
Κινητήρας
65.6 kWh (680 Hp)
Γενιά
E-Racer
Έναρξη παραγωγής
2020
Τέλος παραγωγής
-
Σύστημα μετάδοσης
BEV (Ηλεκτρικό όχημα)
Τοποθέτηση κινητήρα
-
Διάταξη κινητήρα
-
Κυβικά εκατοστά
-
Σύστημα υπερτροφοδότησης
-
Αριθμός κυλίνδρων
-
Τύπος καυσίμου
Ηλεκτρικό
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς
-
Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα
680 ίπποι
Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα
960 Nm
Συνολική ιπποδύναμη
680 ίπποι
Μέγιστη ροπή αυτοκινήτου
960 Nm
Τελική ταχύτητα
272 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100
3.2 δλ.
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση (WLTP)
-
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
65.6
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ
-
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
65.6
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής
Εμπρός σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων
378
Πάχος εμπρός δισκόφρενων
34
Πίσω σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων
355
Πάχος πίσω δισκόφρενων
36
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
1
Πόρτες
5
Μήκος
4671
Πλάτος
1950
Ύψος
-
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Πισωκίνητο
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
1
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα
-
Βάρος χωρίς επιβάτες
1750
Όλα τα νέα & οι εξελίξεις
Δείτε όλα τα άρθρα
Νέα
Τέλος στο «οδικό δίκτυο-καρμανιόλα»: Ο νέος αυτοκινητόδρομος-μαμούθ που αλλάζει τα δεδομένα στην Ελλάδα
Νέα μοντέλα
Brabus 900 Rocket Edition: Το G-Wagon των 900 ίππων που αψηφά τους νόμους της φυσικής
Νέα
Πόσα αυτοκίνητα κυκλοφορούν πραγματικά στην Ελλάδα; Η ακτινογραφία του στόλου το 2026
Νέα
Honda Civic Type R ARTA: Το πιο σπάνιο Honda του 2026 κοστίζει 73.500 ευρώ και «κόβει» την ανάσα
Δελτίο τύπου