Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα

Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic

Peugeot 9x8 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic

Κατανάλωση

-

Θέσεις

1

Ιπποδύναμη

680 ίπποι

Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC

Mercedes-Benz E-class E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC

Κατανάλωση

6.8-7.3

Θέσεις

4

Ιπποδύναμη

197 ίπποι

Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic

Peugeot 9x8 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic

Κατανάλωση

-

Θέσεις

1

Ιπποδύναμη

680 ίπποι

Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Hybrid / Mild hybrid

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Τετρακίνητο (4x4)

Κινητήρας

2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic

Κατανάλωση

Θέσεις

1

Εκπομπές CO2 (WLTP)

-

Κινητήρας

Κινητήρας

2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic

Γενιά

9x8 (Racing Prototype)

Έναρξη παραγωγής

2021

Τέλος παραγωγής

2021

Σύστημα μετάδοσης

FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Κωδικός κινητήρα

-

Τοποθέτηση κινητήρα

Στη μέση, κατά μήκος

Διάταξη κινητήρα

V-κινητήρας

Κυβικά εκατοστά

2600 cc

Τροφοδοσία

-

Σύστημα υπερτροφοδότησης

BiTurbo, Ιντερκούλερ

Αριθμός κυλίνδρων

6

Σύστημα βαλβίδων

-

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

-

Τύπος καυσίμου

Αιθανόλη - Hybrid

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα

680 ίπποι

Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα

-

Στροφές ανά λεπτό

-

Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα

268 ίπποι

Τελική ταχύτητα

350 χλμ/ώρα

Επιτάχυνση 0-100

-

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση (WLTP)

- λίτρα/100 χλμ.

Εκπομπές CO2 (WLTP)

-

Προδιαγραφές Καυσαερίων

-

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

90 λίτρα

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

-

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

-

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Πίσω σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

-

Μέγεθος ελαστικών

Μέγεθος τροχών

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

1

Πόρτες

1

Μήκος

4995

Πλάτος

2000

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

-

Ύψος

1145

Μεταξόνιο

-

Εμπρός πρόβολος

-

Πίσω πρόβολος

-

Εμπρός ίχνος

-

Πίσω ίχνος

-

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

-

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Τετρακίνητο (4x4)

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

-

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

7

Σύστημα διεύθυνσης

-

Σύστημα τιμονιού

-

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

Εμπρός άξονας, εγκάρσια

Βάρος χωρίς επιβάτες

1030

Μέγιστο βάρος

-

Οff Road

Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)

-

Γωνία φυγής (ελάχιστη)

-

Γωνία ράμπας (ελάχιστη)

-

Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC

Mercedes-Benz E-class E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC

Κατανάλωση

6.8-7.3

Θέσεις

4

Ιπποδύναμη

197 ίπποι

Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Hybrid / Mild hybrid

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Τετρακίνητο (4x4)

Κινητήρας

E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC

Κατανάλωση

6.8-7.3

Θέσεις

4

Εκπομπές CO2 (WLTP)

172-199 γρ/χλμ.

Κινητήρας

Κινητήρας

E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC

Γενιά

E-class Coupe (C238)

Έναρξη παραγωγής

2019

Τέλος παραγωγής

2020

Σύστημα μετάδοσης

MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Κωδικός κινητήρα

M264

Τοποθέτηση κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Διάταξη κινητήρα

σε σειρά

Κυβικά εκατοστά

1991 cc

Τροφοδοσία

Άμεσος ψεκασμός

Σύστημα υπερτροφοδότησης

Twin-scroll turbo, Ιντερκούλερ

Αριθμός κυλίνδρων

4

Σύστημα βαλβίδων

DOHC

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

4

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη - Mild hybrid

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα

197 ίπποι

Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα

320 Nm

Στροφές ανά λεπτό

1650-4000 σ.α.λ

Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα

14 ίπποι

Τελική ταχύτητα

231 χλμ/ώρα

Επιτάχυνση 0-100

7.7 δλ.

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση (WLTP)

6.8-7.3 λίτρα/100 χλμ.

Εκπομπές CO2 (WLTP)

172-199 γρ/χλμ.

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

50 λίτρα

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Πίσω σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

225/55 R17

Μέγεθος τροχών

7.5J x 17

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

4

Πόρτες

2

Μήκος

4826

Πλάτος

1860

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

2055

Ύψος

1430

Μεταξόνιο

2873

Εμπρός πρόβολος

841

Πίσω πρόβολος

1112

Εμπρός ίχνος

1605

Πίσω ίχνος

1609

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

425

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Τετρακίνητο (4x4)

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

G-TRONIC

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

9

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Βάρος χωρίς επιβάτες

1730

Μέγιστο βάρος

2340

Οff Road

Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)

13

Γωνία φυγής (ελάχιστη)

14.4

Γωνία ράμπας (ελάχιστη)

9.5

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

Mercedes-Benz

E-class E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

Μήπως αναρωτιέσαι...

Ποιο Αυτοκίνητο πραγματικά σου ταιριάζει;

Άφησε τον αλγόριθμό μας να κάνει τη «δουλειά». Απάντησε σε 6 ερωτήσεις και ανακάλυψε τις ιδανικές επιλογές για εσένα, με βάση τις πραγματικές σου ανάγκες.

Ad Image

Όλα τα νέα & οι εξελίξεις

Δείτε όλα τα άρθρα
Τέλος στο «οδικό δίκτυο-καρμανιόλα»: Ο νέος αυτοκινητόδρομος-μαμούθ που αλλάζει τα δεδομένα στην Ελλάδα Νέα

Τέλος στο «οδικό δίκτυο-καρμανιόλα»: Ο νέος αυτοκινητόδρομος-μαμούθ που αλλάζει τα δεδομένα στην Ελλάδα

Η Ελλάδα εισέρχεται σε μια νέα εποχή οδικής ασφάλειας και δια συνδεσιμότητας, καθώς το μεγαλύτερο αναπτυξιακό έργο της Κρήτης

Brabus 900 Rocket Edition: Το G-Wagon των 900 ίππων που αψηφά τους νόμους της φυσικής Νέα μοντέλα

Brabus 900 Rocket Edition: Το G-Wagon των 900 ίππων που αψηφά τους νόμους της φυσικής

Αν πιστεύατε ότι τα όρια της μηχανικής εξαντλούνται στα χαμηλωμένα supercars των ιταλικών οίκων, η Brabus έρχεται το 2026 να ανατρέψει κάθε λογική

Πόσα αυτοκίνητα κυκλοφορούν πραγματικά στην Ελλάδα; Η ακτινογραφία του στόλου το 2026 Νέα

Πόσα αυτοκίνητα κυκλοφορούν πραγματικά στην Ελλάδα; Η ακτινογραφία του στόλου το 2026

Μια εξαιρετικά ανησυχητική εικόνα για την κατάσταση των οχημάτων που κινούνται στο εθνικό οδικό δίκτυο αποκαλύπτει η τελευταία ετήσια έκθεση

Honda Civic Type R ARTA: Το πιο σπάνιο Honda του 2026 κοστίζει 73.500 ευρώ και «κόβει» την ανάσα Νέα

Honda Civic Type R ARTA: Το πιο σπάνιο Honda του 2026 κοστίζει 73.500 ευρώ και «κόβει» την ανάσα

Το Honda Civic Type R (FL5) θεωρείται ήδη από πολλούς ως το κορυφαίο προσθιοκίνητο hot hatch που κατασκευάστηκε ποτέ

smart #5: Το ασφαλέστερο μεγάλο SUV του 2025 σύμφωνα με το Euro NCAP Δελτίο τύπου

smart #5: Το ασφαλέστερο μεγάλο SUV του 2025 σύμφωνα με το Euro NCAP

Η εποχή που η smart ήταν συνώνυμη αποκλειστικά των μικρών αυτοκινήτων πόλης έχει περάσει ανεπιστρεπτί