Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα

Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic

Peugeot 9x8 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic

Κατανάλωση

-

Θέσεις

1

Ιπποδύναμη

680 ίπποι

Toyota 86 I (facelift 2016) GT 2.0 (200 Hp) Automatic

Toyota 86 GT 2.0 (200 Hp) Automatic

Κατανάλωση

8.7 λίτρα/100 χλμ.

Θέσεις

4

Ιπποδύναμη

200 ίπποι

Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic

Peugeot 9x8 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic

Κατανάλωση

-

Θέσεις

1

Ιπποδύναμη

680 ίπποι

Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Hybrid / Mild hybrid

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Τετρακίνητο (4x4)

Κινητήρας

2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic

Κατανάλωση

Θέσεις

1

Κινητήρας

Κινητήρας

2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic

Γενιά

9x8 (Racing Prototype)

Έναρξη παραγωγής

2021

Τέλος παραγωγής

2021

Σύστημα μετάδοσης

FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Κωδικός κινητήρα

-

Τοποθέτηση κινητήρα

Στη μέση, κατά μήκος

Διάταξη κινητήρα

V-κινητήρας

Κυβικά εκατοστά

2600 cc

Τροφοδοσία

-

Σύστημα υπερτροφοδότησης

BiTurbo, Ιντερκούλερ

Αριθμός κυλίνδρων

6

Διάμετρος κυλίνδρου

-

Διαδρομή κυλίνδρου

-

Σύστημα βαλβίδων

-

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

-

Συμπίεση

-

Τύπος καυσίμου

Αιθανόλη - Hybrid

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα

680 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό

-

Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα

-

Στροφές ανά λεπτό

-

Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα

268 ίπποι

Τελική ταχύτητα

350 χλμ/ώρα

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση (WLTP)

- λίτρα/100 χλμ.

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

90 λίτρα

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

-

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

-

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων

-

Πάχος εμπρός δισκόφρενων

-

Πίσω σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος πίσω δισκόφρενων

-

Πάχος πίσω δισκόφρενων

-

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

-

Μέγεθος ελαστικών

Μέγεθος τροχών

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

1

Πόρτες

1

Μήκος

4995

Πλάτος

2000

Ύψος

1145

Μεταξόνιο

-

Εμπρός ίχνος

-

Πίσω ίχνος

-

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

-

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Τετρακίνητο (4x4)

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

-

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

7

Σύστημα διεύθυνσης

-

Σύστημα τιμονιού

-

Κύκλος στροφής τιμονιού

-

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

Εμπρός άξονας, εγκάρσια

Βάρος χωρίς επιβάτες

1030

Μέγιστο βάρος

-

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

-

Toyota 86 I (facelift 2016) GT 2.0 (200 Hp) Automatic

Toyota 86 GT 2.0 (200 Hp) Automatic

Κατανάλωση

8.7 λίτρα/100 χλμ.

Θέσεις

4

Ιπποδύναμη

200 ίπποι

Toyota 86 I (facelift 2016) GT 2.0 (200 Hp) Automatic

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Βενζίνη

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Πισωκίνητο

Κινητήρας

GT 2.0 (200 Hp) Automatic

Κατανάλωση

8.7 λίτρα/100 χλμ.

Θέσεις

4

Κινητήρας

Κινητήρας

GT 2.0 (200 Hp) Automatic

Γενιά

86 I (facelift 2016)

Έναρξη παραγωγής

2016

Τέλος παραγωγής

2021

Σύστημα μετάδοσης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Κωδικός κινητήρα

FA20

Τοποθέτηση κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Διάταξη κινητήρα

Boxer

Κυβικά εκατοστά

1998 cc

Τροφοδοσία

Άμεσος ψεκασμός

Σύστημα υπερτροφοδότησης

Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)

Αριθμός κυλίνδρων

4

Διάμετρος κυλίνδρου

86 χιλιοστά

Διαδρομή κυλίνδρου

86 χιλιοστά

Σύστημα βαλβίδων

DOHC,DVVT

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

4

Συμπίεση

12.5

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς

200 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό (ισχύς)

7000 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή

205 Nm

Στροφές ανά λεπτό (ροπή)

6400-6600 σ.α.λ

Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα

-

Τελική ταχύτητα

-

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση (WLTP)

8.7 λίτρα/100 χλμ.

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

50 λίτρα

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

διπλά ψαλίδια

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων

294

Πάχος εμπρός δισκόφρενων

24

Πίσω σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος πίσω δισκόφρενων

290

Πάχος πίσω δισκόφρενων

18

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

215/45 R17

Μέγεθος τροχών

7J x 17

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

4

Πόρτες

2

Μήκος

4234

Πλάτος

1775

Ύψος

1285

Μεταξόνιο

2570

Εμπρός ίχνος

1519

Πίσω ίχνος

1539

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

195

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Πισωκίνητο

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

ECT-i

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

6

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

11

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

-

Βάρος χωρίς επιβάτες

1259

Μέγιστο βάρος

1670

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

124

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

Toyota

86 GT 2.0 (200 Hp) Automatic

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

Μήπως αναρωτιέσαι...

Ποιο Αυτοκίνητο πραγματικά σου ταιριάζει;

Άφησε τον αλγόριθμό μας να κάνει τη «δουλειά». Απάντησε σε 6 ερωτήσεις και ανακάλυψε τις ιδανικές επιλογές για εσένα, με βάση τις πραγματικές σου ανάγκες.

Ad Image

Όλα τα νέα & οι εξελίξεις

Δείτε όλα τα άρθρα
Τέλος στο «οδικό δίκτυο-καρμανιόλα»: Ο νέος αυτοκινητόδρομος-μαμούθ που αλλάζει τα δεδομένα στην Ελλάδα Νέα

Τέλος στο «οδικό δίκτυο-καρμανιόλα»: Ο νέος αυτοκινητόδρομος-μαμούθ που αλλάζει τα δεδομένα στην Ελλάδα

Η Ελλάδα εισέρχεται σε μια νέα εποχή οδικής ασφάλειας και δια συνδεσιμότητας, καθώς το μεγαλύτερο αναπτυξιακό έργο της Κρήτης

Brabus 900 Rocket Edition: Το G-Wagon των 900 ίππων που αψηφά τους νόμους της φυσικής Νέα μοντέλα

Brabus 900 Rocket Edition: Το G-Wagon των 900 ίππων που αψηφά τους νόμους της φυσικής

Αν πιστεύατε ότι τα όρια της μηχανικής εξαντλούνται στα χαμηλωμένα supercars των ιταλικών οίκων, η Brabus έρχεται το 2026 να ανατρέψει κάθε λογική

Πόσα αυτοκίνητα κυκλοφορούν πραγματικά στην Ελλάδα; Η ακτινογραφία του στόλου το 2026 Νέα

Πόσα αυτοκίνητα κυκλοφορούν πραγματικά στην Ελλάδα; Η ακτινογραφία του στόλου το 2026

Μια εξαιρετικά ανησυχητική εικόνα για την κατάσταση των οχημάτων που κινούνται στο εθνικό οδικό δίκτυο αποκαλύπτει η τελευταία ετήσια έκθεση

Honda Civic Type R ARTA: Το πιο σπάνιο Honda του 2026 κοστίζει 73.500 ευρώ και «κόβει» την ανάσα Νέα

Honda Civic Type R ARTA: Το πιο σπάνιο Honda του 2026 κοστίζει 73.500 ευρώ και «κόβει» την ανάσα

Το Honda Civic Type R (FL5) θεωρείται ήδη από πολλούς ως το κορυφαίο προσθιοκίνητο hot hatch που κατασκευάστηκε ποτέ

smart #5: Το ασφαλέστερο μεγάλο SUV του 2025 σύμφωνα με το Euro NCAP Δελτίο τύπου

smart #5: Το ασφαλέστερο μεγάλο SUV του 2025 σύμφωνα με το Euro NCAP

Η εποχή που η smart ήταν συνώνυμη αποκλειστικά των μικρών αυτοκινήτων πόλης έχει περάσει ανεπιστρεπτί