Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα
Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά
Skoda Octavia IV (facelift 2024) 1.5 TSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG
 (2).png)
Τιμή 32.800€
Κατανάλωση
4.9-5.3
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
150 ίπποι
BMW 2 Series Gran Coupe (F74) 220 (170 Hp) Mild Hybrid Steptronic DCT
Τιμή 33.850€
Κατανάλωση
5.2
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
170 ίπποι
Skoda Octavia IV (facelift 2024) 1.5 TSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG
Τιμή 32.800€
Κατανάλωση
4.9-5.3
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
150 ίπποι
Skoda Octavia IV (facelift 2024) 1.5 TSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG
Τι μας άρεσε
- Πλούσιο χώροι για τους επιβάτες
- Μεγάλο πορτμπαγκάζ
- Ικανοποιητικό εσωτερικό
Τι δεν μας άρεσε
- Πολύπλοκη οθόνη αφής
- Αίσθηση οδήγησης
Βασικά Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Hybrid / Mild hybrid
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Μετάδοση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Κινητήρας
1.5 TSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG
Κατανάλωση
4.9-5.3
Θέσεις
5
Εκπομπές CO2 (WLTP)
112-121 γρ/χλμ.
Εγγύηση
-
Κινητήρας
Κινητήρας
1.5 TSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG
Γενιά
Octavia IV (facelift 2024)
Έναρξη παραγωγής
2024
Σύστημα μετάδοσης
MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Κωδικός κινητήρα
EA211
Τοποθέτηση κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Διάταξη κινητήρα
σε σειρά
Κυβικά εκατοστά
1498 cc
Τροφοδοσία
Άμεσος ψεκασμός
Σύστημα υπερτροφοδότησης
Τούρμπο , Ιντερκούλερ
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διάμετρος κυλίνδρου
74.5 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου
85.9 χιλιοστά
Σύστημα βαλβίδων
-
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Συμπίεση
12
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη - Mild hybrid
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα
150 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό
5000-6000 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα
250 Nm
Στροφές ανά λεπτό
1500-3500 σ.α.λ
Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα
-
Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα
-
Συνολική ιπποδύναμη
-
Μέγιστη ροπή αυτοκινήτου
-
Τελική ταχύτητα
229 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100
8.5 δλ.
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση (WLTP)
4.9-5.3 λίτρα/100 χλμ.
Εκπομπές CO2 (WLTP)
112-121 γρ/χλμ.
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6e
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ
45 λίτρα
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
McPherson
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Πίσω σύστημα πέδησης
Δισκόφρενα
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών
205/55 R17
Μέγεθος τροχών
17
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
5
Πόρτες
5
Μήκος
4698
Πλάτος
1829
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες
-
Ύψος
1486
Μεταξόνιο
2669
Εμπρός πρόβολος
-
Πίσω πρόβολος
-
Εμπρός ίχνος
1546
Πίσω ίχνος
1550
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη
600
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη
1555
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
DSG
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
7
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού
10.4
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα
-
Βάρος χωρίς επιβάτες
Μέγιστο βάρος
1930
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου
80
Οff Road
Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)
-
Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου
- 20
- 30
- 40
- 50
- 80
- 100
- Άλλο
.png)
Skoda
Octavia 1.5 TSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG
€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα
Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος
BMW 2 Series Gran Coupe (F74) 220 (170 Hp) Mild Hybrid Steptronic DCT
Τιμή 33.850€
Κατανάλωση
5.2
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
170 ίπποι
BMW 2 Series Gran Coupe (F74) 220 (170 Hp) Mild Hybrid Steptronic DCT
Τι μας άρεσε
- Κατανάλωση.
- Σύστημα πέδησης.
Τι δεν μας άρεσε
- Επιδόσεις.
- Ποιότητα υλικών σαλονιού.
- Εγγύηση.
- Δύσχρηστο infotainment.
Βασικά Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Hybrid / Mild hybrid
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Μετάδοση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Κινητήρας
220 (170 Hp) Mild Hybrid Steptronic DCT
Κατανάλωση
5.2
Θέσεις
5
Εκπομπές CO2 (WLTP)
119 γρ/χλμ.
Εγγύηση
2 χρόνια
Κινητήρας
Κινητήρας
220 (170 Hp) Mild Hybrid Steptronic DCT
Γενιά
2 Series Gran Coupe (F74)
Έναρξη παραγωγής
2025
Σύστημα μετάδοσης
MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Κωδικός κινητήρα
B38A15P
Τοποθέτηση κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Διάταξη κινητήρα
σε σειρά
Κυβικά εκατοστά
1499 cc
Τροφοδοσία
Άμεση έγχυση και πολλαπλή έγχυση πολλαπλών θυρών
Σύστημα υπερτροφοδότησης
Τούρμπο , Ιντερκούλερ
Αριθμός κυλίνδρων
3
Διάμετρος κυλίνδρου
82 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου
94.6 χιλιοστά
Σύστημα βαλβίδων
Double-VANOS,VALVETRONIC
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Συμπίεση
11.1
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη - Mild hybrid
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα
170 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό
-
Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα
280 Nm
Στροφές ανά λεπτό
-
Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα
20 ίπποι
Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα
55 Nm
Συνολική ιπποδύναμη
170 ίπποι
Μέγιστη ροπή αυτοκινήτου
280 Nm
Τελική ταχύτητα
230 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100
7.9 δλ.
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση (WLTP)
5.2 λίτρα/100 χλμ.
Εκπομπές CO2 (WLTP)
119 γρ/χλμ.
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6e
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ
49 λίτρα
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
Γόνατο ανάρτησης , Εγκάρσιος σταθεροποιητής
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή
Εμπρός σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Πίσω σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών
Μέγεθος τροχών
17
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
5
Πόρτες
4
Μήκος
4546
Πλάτος
1800
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες
2070
Ύψος
1445
Μεταξόνιο
2670
Εμπρός πρόβολος
899
Πίσω πρόβολος
977
Εμπρός ίχνος
1561
Πίσω ίχνος
1562
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη
360
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη
-
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
Αυτόματο
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
7
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού
11.7
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα
Ενσωματωμένο στη μετάδοση
Βάρος χωρίς επιβάτες
1450
Μέγιστο βάρος
1985
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου
-
Οff Road
Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)
145
Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου
- 20
- 30
- 40
- 50
- 80
- 100
- Άλλο
BMW
2 Series 220 (170 Hp) Mild Hybrid Steptronic DCT
€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα
Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος
Όλα τα νέα & οι εξελίξεις
Δείτε όλα τα άρθρα
Νέα
Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού
Νέα μοντέλα
Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές;
Δελτίο τύπου
Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη
Χρήσιμες Συμβουλές
Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα
Νέα μοντέλα