Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα
Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά
Skoda Kamiq (facelift 2023) 1.5 TSI ACT (150 Hp) DSG
Τιμή 28.244€
Κατανάλωση
5.8 λίτρα/100 χλμ.
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
150 ίπποι
Volkswagen Tayron II 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG
Τιμή 48.980€
Κατανάλωση
6.9
Θέσεις
5-7
Ιπποδύναμη
150 ίπποι
Skoda Kamiq (facelift 2023) 1.5 TSI ACT (150 Hp) DSG
Τιμή 28.244€
Κατανάλωση
5.8 λίτρα/100 χλμ.
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
150 ίπποι
Skoda Kamiq (facelift 2023) 1.5 TSI ACT (150 Hp) DSG
Τι μας άρεσε
- Κατανάλωση.
- Άνετοι εσωτερικοί χώροι.
Βασικά Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Βενζίνη
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Μετάδοση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Κινητήρας
1.5 TSI ACT (150 Hp) DSG
Κατανάλωση
5.8 λίτρα/100 χλμ.
Θέσεις
5
Εκπομπές CO2 (WLTP)
130 γρ/χλμ.
Εγγύηση
4 χρόνια
Κινητήρας
Κινητήρας
1.5 TSI ACT (150 Hp) DSG
Γενιά
Kamiq (facelift 2023)
Έναρξη παραγωγής
2023
Σύστημα μετάδοσης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Κωδικός κινητήρα
EA211evo/DADA
Τοποθέτηση κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Διάταξη κινητήρα
σε σειρά
Κυβικά εκατοστά
1498 cc
Τροφοδοσία
Άμεσος ψεκασμός
Σύστημα υπερτροφοδότησης
Τούρμπο , Ιντερκούλερ
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διάμετρος κυλίνδρου
74.5 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου
86 χιλιοστά
Σύστημα βαλβίδων
DOHC
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Συμπίεση
12
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς
150 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό (ισχύς)
5500 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή
250 Nm
Στροφές ανά λεπτό (ροπή)
1500-3500 σ.α.λ
Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα
-
Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα
-
Συνολική ιπποδύναμη
-
Μέγιστη ροπή αυτοκινήτου
-
Στροφές ανά λεπτό
-
Τελική ταχύτητα
213 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100
8.3 δλ.
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση (WLTP)
5.8 λίτρα/100 χλμ.
Εκπομπές CO2 (WLTP)
130 γρ/χλμ.
Προδιαγραφές Καυσαερίων
-
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ
50 λίτρα
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
-
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
-
Εμπρός σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Πίσω σύστημα πέδησης
Δισκόφρενα
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος τροχών
18
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
5
Πόρτες
5
Μήκος
4241
Πλάτος
1793
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες
-
Ύψος
1562
Μεταξόνιο
2639
Εμπρός ίχνος
1534
Πίσω ίχνος
1517
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη
400
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη
1395
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
DSG
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
7
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού
10.1
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα
-
Βάρος χωρίς επιβάτες
Μέγιστο βάρος
1776
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου
75
Οff Road
Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)
-
Γωνία φυγής (ελάχιστη)
-
Γωνία ράμπας (ελάχιστη)
-
Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου
- 20
- 30
- 40
- 50
- 80
- 100
- Άλλο
Skoda
Kamiq 1.5 TSI ACT (150 Hp) DSG
€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα
Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος
Volkswagen Tayron II 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG
Τιμή 48.980€
Κατανάλωση
6.9
Θέσεις
5-7
Ιπποδύναμη
150 ίπποι
Volkswagen Tayron II 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG
Τι μας άρεσε
- Άνετοι χώροι.
- Ποιότητα υλικών σαλονιού.
- Εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση.
Βασικά Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Hybrid / Mild hybrid
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Μετάδοση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Κινητήρας
1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG
Κατανάλωση
6.9
Θέσεις
5-7
Εκπομπές CO2 (WLTP)
142-156 γρ/χλμ.
Εγγύηση
4 χρόνια
Κινητήρας
Κινητήρας
1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG
Γενιά
Tayron II
Έναρξη παραγωγής
2025
Σύστημα μετάδοσης
MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Κωδικός κινητήρα
EA211 evo2
Τοποθέτηση κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Διάταξη κινητήρα
σε σειρά
Κυβικά εκατοστά
1498 cc
Τροφοδοσία
Άμεσος ψεκασμός
Σύστημα υπερτροφοδότησης
Τούρμπο , Ιντερκούλερ
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διάμετρος κυλίνδρου
74.5 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου
85.9 χιλιοστά
Σύστημα βαλβίδων
DOCH
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Συμπίεση
-
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη - Mild hybrid
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα
150 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό
5000 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα
250 Nm
Στροφές ανά λεπτό
1500-3500 σ.α.λ
Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα
19 ίπποι
Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα
56 Nm
Συνολική ιπποδύναμη
150 ίπποι
Μέγιστη ροπή αυτοκινήτου
250 Nm
Στροφές ανά λεπτό
1500-3500 σ.α.λ
Τελική ταχύτητα
204 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100
9.4 δλ.
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση (WLTP)
6.9 λίτρα/100 χλμ.
Εκπομπές CO2 (WLTP)
142-156 γρ/χλμ.
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6e
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ
55 λίτρα
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή
Εμπρός σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Πίσω σύστημα πέδησης
Δισκόφρενα
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος τροχών
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
5-7
Πόρτες
5
Μήκος
4792
Πλάτος
1853
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες
2151
Ύψος
1668
Μεταξόνιο
2788
Εμπρός ίχνος
1584-1588
Πίσω ίχνος
1575-1579
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη
345
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη
2090
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
Αυτόματο
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
7
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού
12.1
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Βάρος χωρίς επιβάτες
1607
Μέγιστο βάρος
2210
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου
-
Οff Road
Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)
16.7
Γωνία φυγής (ελάχιστη)
17.6
Γωνία ράμπας (ελάχιστη)
16
Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου
- 20
- 30
- 40
- 50
- 80
- 100
- Άλλο
Volkswagen
Tayron II 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG
€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα
Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος
Όλα τα νέα & οι εξελίξεις
Δείτε όλα τα άρθρα
Νέα
Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού
Νέα μοντέλα
Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές;
Δελτίο τύπου
Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη
Χρήσιμες Συμβουλές
Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα
Νέα μοντέλα