Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα

Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Dacia Duster III 1.6 (141 Hp) Full Hybrid Multi-Mode

Dacia Duster 1.6 (141 Hp) Full Hybrid Multi-Mode

Τιμή 25.900€

Κατανάλωση

5.0

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

94 ίπποι

Audi Q7 (Typ 4M, facelift 2019) 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic 7 seats

Audi Q7 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic 7 seats

Τιμή -

Κατανάλωση

7.8-8.5

Θέσεις

7

Ιπποδύναμη

286 ίπποι

Dacia Duster III 1.6 (141 Hp) Full Hybrid Multi-Mode

Dacia Duster 1.6 (141 Hp) Full Hybrid Multi-Mode

Τιμή 25.900€

Κατανάλωση

5.0

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

94 ίπποι

Dacia Duster III 1.6 (141 Hp) Full Hybrid Multi-Mode

Τι μας άρεσε

- Κατανάλωση.

- Άνετοι χώροι.

Τι δεν μας άρεσε

- Επιδόσεις.

- Σύστημα πέδησης.

- Ποιότητα υλικών σαλονιού.

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Hybrid / Mild hybrid

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Κινητήρας

1.6 (141 Hp) Full Hybrid Multi-Mode

Κατανάλωση

5.0

Θέσεις

5

Εκπομπές CO2 (WLTP)

114 γρ/χλμ.

Εγγύηση

5 χρόνια

Κινητήρας

Κινητήρας

1.6 (141 Hp) Full Hybrid Multi-Mode

Γενιά

Duster III

Έναρξη παραγωγής

2024

Σύστημα μετάδοσης

FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Κωδικός κινητήρα

H4M

Τοποθέτηση κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Διάταξη κινητήρα

σε σειρά

Κυβικά εκατοστά

1598 cc

Τροφοδοσία

Ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Σύστημα υπερτροφοδότησης

Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)

Αριθμός κυλίνδρων

4

Διάμετρος κυλίνδρου

-

Διαδρομή κυλίνδρου

-

Σύστημα βαλβίδων

-

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

4

Συμπίεση

-

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη - Hybrid

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα

94 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό

-

Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα

-

Στροφές ανά λεπτό

-

Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα

49 ίπποι

Συνολική ιπποδύναμη

141 ίπποι

Τελική ταχύτητα

160 χλμ/ώρα

Επιτάχυνση 0-100

10.1 δλ.

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση (WLTP)

5.0 λίτρα/100 χλμ.

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

1.2

Εκπομπές CO2 (WLTP)

114 γρ/χλμ.

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6d-ISC-FCM

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

50 λίτρα

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

1.2

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

-

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

-

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων

-

Πίσω σύστημα πέδησης

Ταμπούρο

Διάμετρος πίσω δισκόφρενων

-

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

215/60 R18

Μέγεθος τροχών

18

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

5

Πόρτες

5

Μήκος

4343

Πλάτος

1813

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

2069

Ύψος

1656

Μεταξόνιο

2657

Εμπρός πρόβολος

-

Πίσω πρόβολος

-

Εμπρός ίχνος

-

Πίσω ίχνος

-

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

430

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

1545

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

Multi-Mode

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

-

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

10.86

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Βάρος χωρίς επιβάτες

1380

Μέγιστο βάρος

1870

Μέγιστο βάρος οροφής

-

Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου

-

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

209

Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)

-

Γωνία φυγής (ελάχιστη)

-

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

Dacia

Duster 1.6 (141 Hp) Full Hybrid Multi-Mode

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

Audi Q7 (Typ 4M, facelift 2019) 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic 7 seats

Audi Q7 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic 7 seats

Τιμή -

Κατανάλωση

7.8-8.5

Θέσεις

7

Ιπποδύναμη

286 ίπποι

Audi Q7 (Typ 4M, facelift 2019) 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic 7 seats

Τι μας άρεσε

Τι δεν μας άρεσε

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Hybrid / Mild hybrid

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Τετρακίνητο (4x4)

Κινητήρας

50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic 7 seats

Κατανάλωση

7.8-8.5

Θέσεις

7

Εκπομπές CO2 (WLTP)

204-224 γρ/χλμ.

Εγγύηση

-

Κινητήρας

Κινητήρας

50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic 7 seats

Γενιά

Q7 (Typ 4M, facelift 2019)

Έναρξη παραγωγής

2020

Σύστημα μετάδοσης

MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Κωδικός κινητήρα

DPXA

Τοποθέτηση κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Διάταξη κινητήρα

V-κινητήρας

Κυβικά εκατοστά

2967 cc

Τροφοδοσία

Σύστημα κοινής γραμμής diesel common rail

Σύστημα υπερτροφοδότησης

Τούρμπο , Ιντερκούλερ

Αριθμός κυλίνδρων

6

Διάμετρος κυλίνδρου

83 χιλιοστά

Διαδρομή κυλίνδρου

91.4 χιλιοστά

Σύστημα βαλβίδων

DOHC

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

4

Συμπίεση

16

Τύπος καυσίμου

Diesel - Mild Hybrid

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα

286 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό

3500-4000 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα

600 Nm

Στροφές ανά λεπτό

1750-3250 σ.α.λ

Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα

-

Συνολική ιπποδύναμη

-

Τελική ταχύτητα

241 χλμ/ώρα

Επιτάχυνση 0-100

6.1 δλ.

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση (WLTP)

7.8-8.5 λίτρα/100 χλμ.

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

0.5

Εκπομπές CO2 (WLTP)

204-224 γρ/χλμ.

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6d-ISC-FCM

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

75 λίτρα

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

0.5

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Ανάρτηση αέρα

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Ανάρτηση αέρα

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων

375

Πίσω σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος πίσω δισκόφρενων

350

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

285/35 R22

Μέγεθος τροχών

10J x 22

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

7

Πόρτες

5

Μήκος

5063

Πλάτος

1970

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

2212

Ύψος

1740

Μεταξόνιο

2995

Εμπρός πρόβολος

977

Πίσω πρόβολος

1092

Εμπρός ίχνος

1679

Πίσω ίχνος

1690

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

740

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

1925

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Τετρακίνητο (4x4)

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

tiptronic

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

8

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

12.5

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

-

Βάρος χωρίς επιβάτες

2180

Μέγιστο βάρος

3000

Μέγιστο βάρος οροφής

100

Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου

115

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

-

Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)

24.1

Γωνία φυγής (ελάχιστη)

14.4

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

Audi

Q7 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic 7 seats

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

Μήπως αναρωτιέσαι...

Ποιο Αυτοκίνητο πραγματικά σου ταιριάζει;

Άφησε τον αλγόριθμό μας να κάνει τη «δουλειά». Απάντησε σε 6 ερωτήσεις και ανακάλυψε τις ιδανικές επιλογές για εσένα, με βάση τις πραγματικές σου ανάγκες.

Ad Image

Όλα τα νέα & οι εξελίξεις

Δείτε όλα τα άρθρα
Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού Νέα

Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού

Ο Εβάν Φουρνιέ δεν είναι απλώς ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους παίκτες του Ολυμπιακού· είναι επίσης ένας άνθρωπος που δεν κρύβει την αδυναμία του στα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων.

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές; Νέα μοντέλα

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές;

Το ολοκαίνουργιο Kia Seltos περνά στη δεύτερη γενιά του και για πρώτη φορά ετοιμάζεται να εισέλθει επίσημα στην ευρωπαϊκή αγορά, επεκτείνοντας σημαντικά την παγκόσμια παρουσία του κορεατικού SUV.

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη Δελτίο τύπου

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη

Μια νέα εποχή ξεκινά για την ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτροκίνησης, καθώς η Ford και το Renault Group ανακοίνωσαν μια εκτεταμένη συνεργασία με επίκεντρο την από κοινού ανάπτυξη οικονομικών και τεχνολογικά προηγμένων ηλεκτρικών οχημάτων.

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα Χρήσιμες Συμβουλές

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα

Η συζήτηση γύρω από το «δικαίωμα άρνησης» στο αλκοτέστ επανέρχεται συχνά, ιδίως μετά την εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει Νέα μοντέλα

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει

Η Suzuki μπαίνει δυναμικά στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης, παρουσιάζοντας το ολοκαίνουργιο eVitara, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό SUV στη μακρά ιστορία του δημοφιλούς Vitara.