Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα

Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Hyundai INSTER Long Range 49 kWh (115 Hp) Electric

Hyundai INSTER Long Range 49 kWh (115 Hp) Electric

Τιμή 24.790€

Κατανάλωση

15.1 Kwh/100 χλμ.

Θέσεις

4

Ιπποδύναμη

-

BYD Tang II (facelift 2021) EV 108.8 kWh (517 Hp) AWD

BYD Tang EV 108.8 kWh (517 Hp) AWD

Τιμή -

Κατανάλωση

Θέσεις

6-7

Ιπποδύναμη

-

Hyundai INSTER Long Range 49 kWh (115 Hp) Electric

Hyundai INSTER Long Range 49 kWh (115 Hp) Electric

Τιμή 24.790€

Κατανάλωση

15.1 Kwh/100 χλμ.

Θέσεις

4

Ιπποδύναμη

-

Hyundai INSTER Long Range 49 kWh (115 Hp) Electric

Τι μας άρεσε

- Σχεδίαση.

- Εγγύηση.

Τι δεν μας άρεσε

- Χώροι.

- Ποιότητα υλικών εσωτερικού.

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Ηλεκτρικό

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Κινητήρας

Long Range 49 kWh (115 Hp) Electric

Κατανάλωση

15.1 KWh/ 100 χιλιόμετρα

Θέσεις

4

Εγγύηση

5 χρόνια

Κινητήρας

Κινητήρας

Long Range 49 kWh (115 Hp) Electric

Γενιά

INSTER

Έναρξη παραγωγής

2024

Τύπος καυσίμου

Ηλεκτρικό

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα

115 ίπποι

Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα

-

Μέγιστη ισχύς 2ου ηλεκτροκινητήρα

-

Μέγιστη ροπή 2ου ηλεκτροκινητήρα

-

Συνολική ιπποδύναμη

115 ίπποι

Μέγιστη ροπή αυτοκινήτου

-

Τελική ταχύτητα

150 χλμ/ώρα

Επιτάχυνση 0-100

10.6 δλ.

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)

15.1 Kwh/100 χλμ.

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

49

Ηλεκτρική αυτονομία

355

Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)

15.1 Kwh/100 χλμ.

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

49

Ηλεκτρική αυτονομία

355

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

Ημιάκαμπτος άξονας

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Πίσω σύστημα πέδησης

Δισκόφρενα

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

205/45 R17

Μέγεθος τροχών

17

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

4

Πόρτες

5

Μήκος

3825

Πλάτος

1610

Ύψος

1575

Μεταξόνιο

2580

Εμπρός ίχνος

-

Πίσω ίχνος

-

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

280-351

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

Αυτόματο

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

1

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

-

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

Εμπρός άξονας, εγκάρσια

Θέση δεύτερου κινητήρα

-

BYD Tang II (facelift 2021) EV 108.8 kWh (517 Hp) AWD

BYD Tang EV 108.8 kWh (517 Hp) AWD

Τιμή -

Κατανάλωση

Θέσεις

6-7

Ιπποδύναμη

-

BYD Tang II (facelift 2021) EV 108.8 kWh (517 Hp) AWD

Τι μας άρεσε

Τι δεν μας άρεσε

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Ηλεκτρικό

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Τετρακίνητο (4x4)

Κινητήρας

EV 108.8 kWh (517 Hp) AWD

Κατανάλωση

KWh/ 100 χιλιόμετρα

Θέσεις

6-7

Εγγύηση

-

Κινητήρας

Κινητήρας

EV 108.8 kWh (517 Hp) AWD

Γενιά

Tang II (facelift 2021)

Έναρξη παραγωγής

2022

Τύπος καυσίμου

Ηλεκτρικό

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα

245 ίπποι

Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα

350 Nm

Μέγιστη ισχύς 2ου ηλεκτροκινητήρα

272 ίπποι

Μέγιστη ροπή 2ου ηλεκτροκινητήρα

350 Nm

Συνολική ιπποδύναμη

517 ίπποι

Μέγιστη ροπή αυτοκινήτου

700 Nm

Τελική ταχύτητα

-

Επιτάχυνση 0-100

4.4 δλ.

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)

-

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

108.8

Ηλεκτρική αυτονομία

635

Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)

-

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

108.8

Ηλεκτρική αυτονομία

635

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη τύπου McPherson

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Πίσω σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

265/45 R21

Μέγεθος τροχών

21

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

6-7

Πόρτες

5

Μήκος

4900

Πλάτος

1950

Ύψος

1725

Μεταξόνιο

2820

Εμπρός ίχνος

1650

Πίσω ίχνος

1630

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

-

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Τετρακίνητο (4x4)

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

-

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

1

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

11.8

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

Εμπρός άξονας, εγκάρσια

Θέση δεύτερου κινητήρα

Πίσω άξονας, εγκάρσια

Μήπως αναρωτιέσαι...

Ποιο Αυτοκίνητο πραγματικά σου ταιριάζει;

Άφησε τον αλγόριθμό μας να κάνει τη «δουλειά». Απάντησε σε 6 ερωτήσεις και ανακάλυψε τις ιδανικές επιλογές για εσένα, με βάση τις πραγματικές σου ανάγκες.

Ad Image

Όλα τα νέα & οι εξελίξεις

Δείτε όλα τα άρθρα
Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού Νέα

Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού

Ο Εβάν Φουρνιέ δεν είναι απλώς ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους παίκτες του Ολυμπιακού· είναι επίσης ένας άνθρωπος που δεν κρύβει την αδυναμία του στα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων.

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές; Νέα μοντέλα

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές;

Το ολοκαίνουργιο Kia Seltos περνά στη δεύτερη γενιά του και για πρώτη φορά ετοιμάζεται να εισέλθει επίσημα στην ευρωπαϊκή αγορά, επεκτείνοντας σημαντικά την παγκόσμια παρουσία του κορεατικού SUV.

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη Δελτίο τύπου

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη

Μια νέα εποχή ξεκινά για την ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτροκίνησης, καθώς η Ford και το Renault Group ανακοίνωσαν μια εκτεταμένη συνεργασία με επίκεντρο την από κοινού ανάπτυξη οικονομικών και τεχνολογικά προηγμένων ηλεκτρικών οχημάτων.

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα Χρήσιμες Συμβουλές

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα

Η συζήτηση γύρω από το «δικαίωμα άρνησης» στο αλκοτέστ επανέρχεται συχνά, ιδίως μετά την εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει Νέα μοντέλα

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει

Η Suzuki μπαίνει δυναμικά στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης, παρουσιάζοντας το ολοκαίνουργιο eVitara, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό SUV στη μακρά ιστορία του δημοφιλούς Vitara.