Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα

Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Renault Symbioz 1.6 (143 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode

Renault Symbioz 1.6 (143 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode

Τιμή 28.900€

Κατανάλωση

4.7

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

94 ίπποι

Maserati Grecale Modena 2.0 (330 Hp) Mild Hybrid Automatic

Maserati Grecale Modena 2.0 (330 Hp) Mild Hybrid Automatic

Τιμή -

Κατανάλωση

8.8-9.3

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

330 ίπποι

Renault Symbioz 1.6 (143 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode

Renault Symbioz 1.6 (143 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode

Τιμή 28.900€

Κατανάλωση

4.7

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

94 ίπποι

Renault Symbioz 1.6 (143 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode

Τι μας άρεσε

- Κατανάλωση.

Τι δεν μας άρεσε

- Επιδόσεις.

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Hybrid / Mild hybrid

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Κινητήρας

1.6 (143 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode

Κατανάλωση

4.7

Θέσεις

5

Εκπομπές CO2 (WLTP)

105-107 γρ/χλμ.

Εγγύηση

5 χρόνια

Κινητήρας

Κινητήρας

1.6 (143 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode

Γενιά

Symbioz

Έναρξη παραγωγής

2024

Σύστημα μετάδοσης

FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Κωδικός κινητήρα

H4M

Τοποθέτηση κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Διάταξη κινητήρα

σε σειρά

Κυβικά εκατοστά

1598 cc

Τροφοδοσία

Ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Σύστημα υπερτροφοδότησης

Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)

Αριθμός κυλίνδρων

4

Διάμετρος κυλίνδρου

-

Διαδρομή κυλίνδρου

-

Σύστημα βαλβίδων

-

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

4

Συμπίεση

-

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη - Hybrid

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα

94 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό

5600 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα

149 Nm

Στροφές ανά λεπτό

3600 σ.α.λ

Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα

49 ίπποι

Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα

205 Nm

Συνολική ιπποδύναμη

143 ίπποι

Μέγιστη ροπή αυτοκινήτου

250 Nm

Τελική ταχύτητα

170 χλμ/ώρα

Επιτάχυνση 0-100

10.6 δλ.

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση (WLTP)

4.7 λίτρα/100 χλμ.

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

1.26

Εκπομπές CO2 (WLTP)

105-107 γρ/χλμ.

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6e

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

48 λίτρα

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

1.26

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Πίσω σύστημα πέδησης

Δισκόφρενα

Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα

-

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

225/45 R19 92V

Μέγεθος τροχών

19

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

5

Πόρτες

5

Μήκος

4413

Πλάτος

1797

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

2003

Ύψος

1575

Μεταξόνιο

2638

Εμπρός πρόβολος

892

Πίσω πρόβολος

890

Εμπρός ίχνος

1562

Πίσω ίχνος

1547

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

434-548

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

1582

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

Multi-Mode

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

-

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

-

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Βάρος χωρίς επιβάτες

1426-1447

Μέγιστο βάρος

1925

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

169

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

Renault

Symbioz 1.6 (143 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

Maserati Grecale Modena 2.0 (330 Hp) Mild Hybrid Automatic

Maserati Grecale Modena 2.0 (330 Hp) Mild Hybrid Automatic

Τιμή -

Κατανάλωση

8.8-9.3

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

330 ίπποι

Maserati Grecale Modena 2.0 (330 Hp) Mild Hybrid Automatic

Τι μας άρεσε

Τι δεν μας άρεσε

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Hybrid / Mild hybrid

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Τετρακίνητο (4x4)

Κινητήρας

Modena 2.0 (330 Hp) Mild Hybrid Automatic

Κατανάλωση

8.8-9.3

Θέσεις

5

Εκπομπές CO2 (WLTP)

199-210 γρ/χλμ.

Εγγύηση

-

Κινητήρας

Κινητήρας

Modena 2.0 (330 Hp) Mild Hybrid Automatic

Γενιά

Grecale

Έναρξη παραγωγής

2022

Σύστημα μετάδοσης

MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Κωδικός κινητήρα

-

Τοποθέτηση κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Διάταξη κινητήρα

σε σειρά

Κυβικά εκατοστά

1995 cc

Τροφοδοσία

Άμεσος ψεκασμός

Σύστημα υπερτροφοδότησης

Τούρμπο , Ιντερκούλερ

Αριθμός κυλίνδρων

4

Διάμετρος κυλίνδρου

84 χιλιοστά

Διαδρομή κυλίνδρου

90 χιλιοστά

Σύστημα βαλβίδων

DOHC

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

4

Συμπίεση

9.5

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη - Mild hybrid

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα

330 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό

5750 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα

450 Nm

Στροφές ανά λεπτό

2000-4000 σ.α.λ

Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα

-

Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα

-

Συνολική ιπποδύναμη

-

Μέγιστη ροπή αυτοκινήτου

-

Τελική ταχύτητα

240 χλμ/ώρα

Επιτάχυνση 0-100

5.3 δλ.

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση (WLTP)

8.8-9.3 λίτρα/100 χλμ.

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

-

Εκπομπές CO2 (WLTP)

199-210 γρ/χλμ.

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6D Final

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

64 λίτρα

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

-

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα πέδησης

-

Πίσω σύστημα πέδησης

-

Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα

40 μέτρα

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

Μέγεθος τροχών

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

5

Πόρτες

5

Μήκος

4847

Πλάτος

-

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

2163

Ύψος

1667

Μεταξόνιο

2901

Εμπρός πρόβολος

-

Πίσω πρόβολος

-

Εμπρός ίχνος

-

Πίσω ίχνος

-

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

535

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

-

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Τετρακίνητο (4x4)

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

-

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

8

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

12.4

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

-

Βάρος χωρίς επιβάτες

1895

Μέγιστο βάρος

-

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

-

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

Maserati

Grecale Modena 2.0 (330 Hp) Mild Hybrid Automatic

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

Μήπως αναρωτιέσαι...

Ποιο Αυτοκίνητο πραγματικά σου ταιριάζει;

Άφησε τον αλγόριθμό μας να κάνει τη «δουλειά». Απάντησε σε 6 ερωτήσεις και ανακάλυψε τις ιδανικές επιλογές για εσένα, με βάση τις πραγματικές σου ανάγκες.

Ad Image

Όλα τα νέα & οι εξελίξεις

Δείτε όλα τα άρθρα
Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού Νέα

Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού

Ο Εβάν Φουρνιέ δεν είναι απλώς ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους παίκτες του Ολυμπιακού· είναι επίσης ένας άνθρωπος που δεν κρύβει την αδυναμία του στα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων.

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές; Νέα μοντέλα

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές;

Το ολοκαίνουργιο Kia Seltos περνά στη δεύτερη γενιά του και για πρώτη φορά ετοιμάζεται να εισέλθει επίσημα στην ευρωπαϊκή αγορά, επεκτείνοντας σημαντικά την παγκόσμια παρουσία του κορεατικού SUV.

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη Δελτίο τύπου

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη

Μια νέα εποχή ξεκινά για την ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτροκίνησης, καθώς η Ford και το Renault Group ανακοίνωσαν μια εκτεταμένη συνεργασία με επίκεντρο την από κοινού ανάπτυξη οικονομικών και τεχνολογικά προηγμένων ηλεκτρικών οχημάτων.

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα Χρήσιμες Συμβουλές

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα

Η συζήτηση γύρω από το «δικαίωμα άρνησης» στο αλκοτέστ επανέρχεται συχνά, ιδίως μετά την εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει Νέα μοντέλα

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει

Η Suzuki μπαίνει δυναμικά στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης, παρουσιάζοντας το ολοκαίνουργιο eVitara, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό SUV στη μακρά ιστορία του δημοφιλούς Vitara.