Honda HR-V 1.5 i-MMD (131 Hp) e:HEV e-CVT

35.300€ Ενδεικτική τιμή λιανικής πώλησης

  • Συνολική αξιολόγηση 7.7/10
  • Τύπος καυσίμου Βενζίνη - Hybrid
  • Εγγύηση 5 χρόνια
  • Κατανάλωση 5.4 λίτρα / 100 χιλιόμετρα
  • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
Honda HR-V 1.5 i-MMD (131 Hp) e:HEV e-CVT

Συνολική Βαθμολογία

7.7

Επιδόσεις 7.0

Κατανάλωση 8.3

Χώροι 7.0

Φρένα 8.1

Εξοπλισμός ασφαλείας 7.5

Ποιότητα Εσωτερικού 8.0

Infotainment και Συνδεσιμότητα 7.0

Εγγύηση 8.3

Τι μας άρεσε


- Κατανάλωση.


- Εγγύηση.

Τι δεν μας άρεσε


- Επιδόσεις.


- Χώροι.


- Δύσχρηστο infotainment. 

Χαρακτηριστικά Honda HR-V 1.5 i-MMD (131 Hp) e:HEV e-CVT

  • Τιμή 35.300€
  • Καύσιμο Βενζίνη - Hybrid
  • Μετάδοση Κίνηση στους εμπρός τροχούς
  • Κινητήρας 1.5 i-MMD (131 Hp) e:HEV e-CVT
  • Κατανάλωση 5.4 λίτρα / 100 χιλιόμετρα
  • Θέσεις 5
  • Εκπομπές CO2 (WLTP) 122 γρ/χλμ.

Κινητήρας 1.5 i-MMD (131 Hp) e:HEV e-CVT
Γενιά HR-V III (facelift 2024)
Έναρξη παραγωγής 2024
Σύστημα μετάδοσης FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τοποθέτηση κινητήρα Εμπρός, εγκάρσια
Κυβικά εκατοστά 1498 cc
Τροφοδοσία Ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Σύστημα υπερτροφοδότησης Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)
Σύστημα βαλβίδων DOHC,i-VTEC
Διάταξη κινητήρα σε σειρά
Αριθμός κυλίνδρων 4
Διάμετρος κυλίνδρου 73 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου 89.5 χιλιοστά
Συμπίεση 13.5
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο 4
Τύπος καυσίμου Βενζίνη - Hybrid

Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα 107 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό 6000-6400 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα 131 Nm
Στροφές ανά λεπτό 4500-5000 σ.α.λ
Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα 131 ίπποι
Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα 253 Nm
Τελική ταχύτητα 170 χλμ/ώρα
Συνολική ιπποδύναμη 131 ίπποι
Επιτάχυνση 0-100 10.6 δλ.

Μέση Κατανάλωση (WLTP) 5.4
Εκπομπές CO2 (WLTP) 122 γρ/χλμ.
Προδιαγραφές Καυσαερίων Euro 6e
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ 40 λίτρα

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω σύστημα αναρτήσεων Ημι-ανεξάρτητη ανάρτηση με ελατήρια
Εμπρός σύστημα πέδησης Αεριζόμενα δισκόφρενα
Πίσω σύστημα πέδησης Δισκόφρενα
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών 225/50 R18
Μέγεθος τροχών 7.5J x 18

Θέσεις 5
Πόρτες 5
Μήκος 4355
Πλάτος 1790
Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες 1866
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες 2028
Ύψος 1582
Μεταξόνιο 2610
Εμπρός ίχνος 1535
Πίσω ίχνος 1540
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη 304
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη 1305

Κίνηση Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων e-CVT
Σύστημα διεύθυνσης Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού 11.3
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα Ενσωματωμένο στη μετάδοση
Βάρος χωρίς επιβάτες 1380-1415
Μέγιστο βάρος 1870
Μέγιστο βάρος οροφής 50

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη) 188

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

Honda

HR-V 1.5 i-MMD (131 Hp) e:HEV e-CVT

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

Συχνές Ερωτήσεις

Οι πιο συχνές απορίες των οδηγών.

Σε ποια κατηγορία αμαξώματος ανήκει το Honda HR-V 1.5 i-MMD (131 Hp) e:HEV e-CVT;

Ποια είναι η ιπποδύναμη του Honda HR-V 1.5 i-MMD (131 Hp) e:HEV e-CVT;

Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου του Honda HR-V 1.5 i-MMD (131 Hp) e:HEV e-CVT;

Ποια είναι η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ανά ώρα του Honda HR-V 1.5 i-MMD (131 Hp) e:HEV e-CVT;

Ανταγωνιστές

Τιμοκατάλογος Honda HR-V

Έτος
Κινητήρας
Τιμή
2024 -
Honda HR-V 1.5 i-MMD (131 Hp) e:HEV e-CVT
35.300€

Μήπως αναρωτιέσαι...

Ποιο Αυτοκίνητο πραγματικά σου ταιριάζει;

Άφησε τον αλγόριθμό μας να κάνει τη «δουλειά». Απάντησε σε 6 ερωτήσεις και ανακάλυψε τις ιδανικές επιλογές για εσένα, με βάση τις πραγματικές σου ανάγκες.

Ad Image

Όλα τα νέα & οι εξελίξεις

Δείτε όλα τα άρθρα
Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού Νέα

Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού

Ο Εβάν Φουρνιέ δεν είναι απλώς ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους παίκτες του Ολυμπιακού· είναι επίσης ένας άνθρωπος που δεν κρύβει την αδυναμία του στα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων.

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές; Νέα μοντέλα

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές;

Το ολοκαίνουργιο Kia Seltos περνά στη δεύτερη γενιά του και για πρώτη φορά ετοιμάζεται να εισέλθει επίσημα στην ευρωπαϊκή αγορά, επεκτείνοντας σημαντικά την παγκόσμια παρουσία του κορεατικού SUV.

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη Δελτίο τύπου

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη

Μια νέα εποχή ξεκινά για την ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτροκίνησης, καθώς η Ford και το Renault Group ανακοίνωσαν μια εκτεταμένη συνεργασία με επίκεντρο την από κοινού ανάπτυξη οικονομικών και τεχνολογικά προηγμένων ηλεκτρικών οχημάτων.

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα Χρήσιμες Συμβουλές

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα

Η συζήτηση γύρω από το «δικαίωμα άρνησης» στο αλκοτέστ επανέρχεται συχνά, ιδίως μετά την εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει Νέα μοντέλα

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει

Η Suzuki μπαίνει δυναμικά στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης, παρουσιάζοντας το ολοκαίνουργιο eVitara, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό SUV στη μακρά ιστορία του δημοφιλούς Vitara.

5.4 λίτρα/100 χλμ.