Mazda CX-3 2.0i (150 Hp) i-Eloop 4x4 Automatic
- Τύπος καυσίμου Βενζίνη
- Κατανάλωση 6.3 λίτρα / 100 χιλιόμετρα
- ΣΥΓΚΡΙΣΗ
Χαρακτηριστικά Mazda CX-3 2.0i (150 Hp) i-Eloop 4x4 Automatic
- Καύσιμο Βενζίνη
- Κιβώτιο ταχυτήτων Αυτόματο
- Μετάδοση Τετρακίνητο (4x4)
- Κινητήρας 2.0i (150 Hp) i-Eloop 4x4 Automatic
- Κατανάλωση 6.3 λίτρα / 100 χιλιόμετρα
- Θέσεις 5
- Εκπομπές CO2 (WLTP) 146 γρ/χλμ.
| Κινητήρας | 2.0i (150 Hp) i-Eloop 4x4 Automatic |
| Γενιά | CX-3 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 |
| Λήξη παραγωγής | 2018 |
| Σύστημα μετάδοσης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Κωδικός κινητήρα | PEX3,PEXB,PEXT |
| Τοποθέτηση κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Κυβικά εκατοστά | 1998 cc |
| Τροφοδοσία | Άμεσος ψεκασμός |
| Σύστημα υπερτροφοδότησης | Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας) |
| Διάταξη κινητήρα | σε σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 83.5 χιλιοστά |
| Διαδρομή κυλίνδρου | 91.2 χιλιοστά |
| Συμπίεση | 14 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.2 λίτρα |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | 0W-20, 5W-30 / ILSAC GF-4, ILSAC GF-5 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού | 5.8 λίτρα |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Μέγιστη ισχύς | 150 ίπποι |
| Στροφές ανά λεπτό | 6000 σ.α.λ |
| Μέγιστη ροπή | 204 Nm |
| Στροφές ανά λεπτό | 2800 σ.α.λ |
| Τελική ταχύτητα | 195 χλμ/ώρα |
| Επιτάχυνση 0-100 | 9.6 δλ. |
| Μέση Κατανάλωση (WLTP) | 6.3 |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 146 γρ/χλμ. |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 |
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ | 44 λίτρα |
| Εμπρός σύστημα πέδησης | Αεριζόμενα δισκόφρενα |
| Πίσω σύστημα πέδησης | Δισκόφρενα |
| Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Θέσεις | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Μήκος | 4275 |
| Πλάτος | 1765 |
| Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες | 2049 |
| Ύψος | 1535 |
| Μεταξόνιο | 2570 |
| Εμπρός ίχνος | 1523 |
| Πίσω ίχνος | 1521 |
| Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη | 350 |
| Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη | 1260 |
| Κίνηση | Τετρακίνητο (4x4) |
| Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων | 6 |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κρεμαγιέρα |
| Σύστημα τιμονιού | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Κύκλος στροφής τιμονιού | 10.6 |
| Βάρος χωρίς επιβάτες | 1550 |
| Μέγιστο βάρος | 2070 |
| Μέγιστο βάρος οροφής | 50 |
| Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου | 75 |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα | 1200 |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα | 1200 |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 660 |
| Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη) | 155 |
Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου
- 20
- 30
- 40
- 50
- 80
- 100
- Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
Mazda
CX-3 2.0i (150 Hp) i-Eloop 4x4 Automatic
€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα
Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος
Συχνές Ερωτήσεις
Οι πιο συχνές απορίες των οδηγών.
Σε ποια κατηγορία αμαξώματος ανήκει το Mazda CX-3 2.0i (150 Hp) i-Eloop 4x4 Automatic;
Ποια είναι η ιπποδύναμη του Mazda CX-3 2.0i (150 Hp) i-Eloop 4x4 Automatic;
Ποια είναι η ροπή του Mazda CX-3 2.0i (150 Hp) i-Eloop 4x4 Automatic;
Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου του Mazda CX-3 2.0i (150 Hp) i-Eloop 4x4 Automatic;
Ποια είναι η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ανά ώρα του Mazda CX-3 2.0i (150 Hp) i-Eloop 4x4 Automatic;
Είναι χειροκίνητο ή αυτόματο το κιβώτιο ταχυτήτων του Mazda CX-3 2.0i (150 Hp) i-Eloop 4x4 Automatic;
Photo Gallery
![gallery-image](http://www.carspecs.gr/assets/files/cars/original/Mazda/{"id":28119,"carId":5106,"photo":"cx-3-cx-3_0.jpg","comparison":0,"photoRemoteId":"82081","listOrder":0,"isActive":1,"created_at":"2024-02-21T17:06:39.000000Z","updated_at":"2024-02-21T17:06:39.000000Z"})
1
από
16
Ανταγωνιστές
Όλα τα νέα & οι εξελίξεις
Δείτε όλα τα άρθρα
Δελτίο τύπου
Ποιος είπε πως το diesel πέθανε; Νέος V6 TDI της Audi για Q5 και A6!
Νέα
Kia EV2: Το ηλεκτρικό Crossover που «γεννήθηκε» για την Ευρώπη
Χρήσιμες Συμβουλές
Μην το κάνεις ποτέ ξανά: Η «αθώα» πρακτική που καταστρέφει το αυτοκίνητό σου!
Νέα
Ford Bronco: Έρχεται έκδοση για την Ευρώπη το 2027 – Θα παράγεται στην Ισπανία
Χρήσιμες Συμβουλές