• Mazda
  • CX-50
  • 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive

Mazda CX-50 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive

  • Τύπος καυσίμου Βενζίνη
  • Κατανάλωση 9.4 λίτρα / 100 χιλιόμετρα
  • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
Mazda CX-50 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive

Χαρακτηριστικά Mazda CX-50 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive

  • Καύσιμο Βενζίνη
  • Κιβώτιο ταχυτήτων Αυτόματο
  • Μετάδοση Τετρακίνητο (4x4)
  • Κινητήρας 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive
  • Κατανάλωση 9.4 λίτρα / 100 χιλιόμετρα
  • Θέσεις 5

Κινητήρας 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive
Γενιά CX-50
Έναρξη παραγωγής 2022
Σύστημα μετάδοσης Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Κωδικός κινητήρα PY-VPTS
Τοποθέτηση κινητήρα Εμπρός, εγκάρσια
Κυβικά εκατοστά 2488 cc
Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός
Σύστημα υπερτροφοδότησης Τούρμπο , Ιντερκούλερ
Σύστημα βαλβίδων VVT
Διάταξη κινητήρα σε σειρά
Αριθμός κυλίνδρων 4
Διάμετρος κυλίνδρου 89 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου 100 χιλιοστά
Συμπίεση 10.5
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα 4.8 λίτρα
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα 5W-30 / API SM, API SN, API SP
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο 4
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού 8.4 λίτρα
Τύπος καυσίμου Βενζίνη

Μέγιστη ισχύς 227 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό 5000 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή 420 Nm
Στροφές ανά λεπτό 2000 σ.α.λ

Μέση Κατανάλωση (WLTP) 9.4
Προδιαγραφές Καυσαερίων T3B125/ULEV125
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ 60 λίτρα

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω σύστημα αναρτήσεων συστροφή
Εμπρός σύστημα πέδησης Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων 325
Πίσω σύστημα πέδησης Δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων 325
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών 245/45 R20
Μέγεθος τροχών 8J x 20

Θέσεις 5
Πόρτες 5
Μήκος 4719
Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες 1852
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες 2052
Ύψος 1623
Μεταξόνιο 2814
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη 878
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη 1594

Κίνηση Τετρακίνητο (4x4)
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων 6
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων SKYACTIV-Drive
Σύστημα διεύθυνσης Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού 11
Βάρος χωρίς επιβάτες 1772
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα 1588

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη) 218

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

Mazda

CX-50 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

Συχνές Ερωτήσεις

Οι πιο συχνές απορίες των οδηγών.

Σε ποια κατηγορία αμαξώματος ανήκει το Mazda CX-50 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive;

Ποια είναι η ιπποδύναμη του Mazda CX-50 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive;

Ποια είναι η ροπή του Mazda CX-50 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive;

Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου του Mazda CX-50 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive;

Είναι χειροκίνητο ή αυτόματο το κιβώτιο ταχυτήτων του Mazda CX-50 2.5 Turbo (227 Hp) i-ACTIV AWD SKYACTIV-Drive;

Ανταγωνιστές

Μήπως αναρωτιέσαι...

Ποιο Αυτοκίνητο πραγματικά σου ταιριάζει;

Άφησε τον αλγόριθμό μας να κάνει τη «δουλειά». Απάντησε σε 6 ερωτήσεις και ανακάλυψε τις ιδανικές επιλογές για εσένα, με βάση τις πραγματικές σου ανάγκες.

Ad Image

Όλα τα νέα & οι εξελίξεις

Δείτε όλα τα άρθρα
Ποιος είπε πως το diesel πέθανε; Νέος V6 TDI της Audi για Q5 και A6! Δελτίο τύπου

Ποιος είπε πως το diesel πέθανε; Νέος V6 TDI της Audi για Q5 και A6!

Η Audi φέρνει στην αγορά μια νέα γενιά κινητήρων V6 TDI 3.0 λίτρων για τα Audi Q5 και Audi A6, συνδυάζοντας εξαιρετική ισχύ με προηγμένη υβριδική τεχνολογία.

Kia EV2: Το ηλεκτρικό Crossover που «γεννήθηκε» για την Ευρώπη Νέα

Kia EV2: Το ηλεκτρικό Crossover που «γεννήθηκε» για την Ευρώπη

Μην το κάνεις ποτέ ξανά: Η «αθώα» πρακτική που καταστρέφει το αυτοκίνητό σου! Χρήσιμες Συμβουλές

Μην το κάνεις ποτέ ξανά: Η «αθώα» πρακτική που καταστρέφει το αυτοκίνητό σου!

Η μέθοδος της εκκίνησης με σπρώξιμο, γνωστή ως push start, ήταν κάποτε μια συνηθισμένη λύση για οδηγούς που αντιμετώπιζαν προβλήματα με τη μπαταρία ή τη μίζα.

Ford Bronco: Έρχεται έκδοση για την Ευρώπη το 2027 – Θα παράγεται στην Ισπανία Νέα

Ford Bronco: Έρχεται έκδοση για την Ευρώπη το 2027 – Θα παράγεται στην Ισπανία

Η Ford ετοιμάζει ένα compact SUV που θα φέρει το θρυλικό όνομα «Bronco» στην Ευρώπη. Το μοντέλο θα είναι μικρότερο από την Kuga, θα βασίζεται σε πλατφόρμα multi-ενέργειας και θα ξεκινήσει την πορεία του με plug-in hybrid σύστημα.

Επιτρέπεται η χρήση του κινητού με Google maps κατά την ώρα της οδήγησης ή θα πληρώσεις πρόστιμο; Χρήσιμες Συμβουλές

Επιτρέπεται η χρήση του κινητού με Google maps κατά την ώρα της οδήγησης ή θα πληρώσεις πρόστιμο;

Στην ελληνική νομοθεσία, η χρήση κινητού τηλεφώνου πίσω από το τιμόνι αποτελεί μία από τις πιο επικίνδυνες και αυστηρά ρυθμιζόμενες συμπεριφορές.

9.4 λίτρα/100 χλμ.