Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα
Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά
ZX GrandTiger 2.4 (126 Hp) 4x4
Κατανάλωση
13 λίτρα/100 χλμ.
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
126 ίπποι
Holden Ute I 3.8i V6 (200 Hp)
Κατανάλωση
- λίτρα/100 χλμ.
Θέσεις
2
Ιπποδύναμη
200 ίπποι
ZX GrandTiger 2.4 (126 Hp) 4x4
Κατανάλωση
13 λίτρα/100 χλμ.
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
126 ίπποι
ZX GrandTiger 2.4 (126 Hp) 4x4
Βασικά Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Βενζίνη
Κιβώτιο ταχυτήτων
Χειροκίνητο
Μετάδοση
Τετρακίνητο (4x4)
Κινητήρας
2.4 (126 Hp) 4x4
Κατανάλωση
13 λίτρα/100 χλμ.
Θέσεις
5
Κινητήρας
Κινητήρας
2.4 (126 Hp) 4x4
Γενιά
GrandTiger
Έναρξη παραγωγής
2007
Τέλος παραγωγής
2011
Σύστημα μετάδοσης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Κωδικός κινητήρα
4G64S4M(Mitsubishi)
Τοποθέτηση κινητήρα
-
Διάταξη κινητήρα
σε σειρά
Κυβικά εκατοστά
2351 cc
Τροφοδοσία
Ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Σύστημα υπερτροφοδότησης
Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διάμετρος κυλίνδρου
86.5 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου
100 χιλιοστά
Σύστημα βαλβίδων
DOHC
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.5
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς
126 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό (ισχύς)
5200 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή
193 Nm
Στροφές ανά λεπτό (ροπή)
3000 σ.α.λ
Τελική ταχύτητα
140 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100
-
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση (WLTP)
13 λίτρα/100 χλμ.
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 2
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ
65 λίτρα
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
-
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
-
Εμπρός σύστημα πέδησης
Δισκόφρενα
Πίσω σύστημα πέδησης
Ταμπούρο
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών
235/70 R16
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
5
Πόρτες
4
Μήκος
5080
Πλάτος
1750
Ύψος
1735
Μεταξόνιο
2850
Εμπρός ίχνος
-
Πίσω ίχνος
-
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Τετρακίνητο (4x4)
Αριθμός σχέσεων χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων
5
Σύστημα διεύθυνσης
-
Σύστημα τιμονιού
Υδραυλικό τιμόνι
Βάρος χωρίς επιβάτες
1610
Μέγιστο βάρος
2110
Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου
- 20
- 30
- 40
- 50
- 80
- 100
- Άλλο
ZX
GrandTiger 2.4 (126 Hp) 4x4
€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα
Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος
Holden Ute I 3.8i V6 (200 Hp)
Κατανάλωση
- λίτρα/100 χλμ.
Θέσεις
2
Ιπποδύναμη
200 ίπποι
Holden Ute I 3.8i V6 (200 Hp)
Βασικά Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Βενζίνη
Κιβώτιο ταχυτήτων
Χειροκίνητο
Μετάδοση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Κινητήρας
3.8i V6 (200 Hp)
Κατανάλωση
λίτρα/100 χλμ.
Θέσεις
2
Κινητήρας
Κινητήρας
3.8i V6 (200 Hp)
Γενιά
Ute I
Έναρξη παραγωγής
2000
Τέλος παραγωγής
2002
Σύστημα μετάδοσης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Κωδικός κινητήρα
-
Τοποθέτηση κινητήρα
Εμπρός, κατά μήκος
Διάταξη κινητήρα
V-κινητήρας
Κυβικά εκατοστά
3791 cc
Τροφοδοσία
Ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Σύστημα υπερτροφοδότησης
Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)
Αριθμός κυλίνδρων
6
Διάμετρος κυλίνδρου
96.5 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου
86.4 χιλιοστά
Σύστημα βαλβίδων
-
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
2
Συμπίεση
9.4
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς
200 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό (ισχύς)
5200 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή
304 Nm
Στροφές ανά λεπτό (ροπή)
3600 σ.α.λ
Τελική ταχύτητα
200 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100
9 δλ.
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση (WLTP)
- λίτρα/100 χλμ.
Προδιαγραφές Καυσαερίων
-
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ
80 λίτρα
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
Σπειροειδές ελατήριο
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
Σπειροειδές ελατήριο
Εμπρός σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Πίσω σύστημα πέδησης
Ταμπούρο
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
-
Μέγεθος ελαστικών
205/65 R15
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
2
Πόρτες
2
Μήκος
4861
Πλάτος
1794
Ύψος
1448
Μεταξόνιο
2731
Εμπρός ίχνος
1491
Πίσω ίχνος
1491
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Αριθμός σχέσεων χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων
5
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
-
Βάρος χωρίς επιβάτες
1450
Μέγιστο βάρος
-
Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου
- 20
- 30
- 40
- 50
- 80
- 100
- Άλλο
Holden
Ute 3.8i V6 (200 Hp)
€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα
Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος
Όλα τα νέα & οι εξελίξεις
Δείτε όλα τα άρθρα
Νέα
Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού
Νέα μοντέλα
Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές;
Δελτίο τύπου
Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη
Χρήσιμες Συμβουλές
Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα
Νέα μοντέλα