Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα

Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά

ZX Landmark 2.4 (126 Hp) 4x2 Automatic

ZX Landmark 2.4 (126 Hp) 4x2 Automatic

Κατανάλωση

13 λίτρα/100 χλμ.

Θέσεις

7

Ιπποδύναμη

126 ίπποι

Honda UR-V (facelift 2020) 370 Turbo (272 Hp) Automatic

Honda UR-V 370 Turbo (272 Hp) Automatic

Κατανάλωση

8.3 λίτρα/100 χλμ.

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

272 ίπποι

ZX Landmark 2.4 (126 Hp) 4x2 Automatic

ZX Landmark 2.4 (126 Hp) 4x2 Automatic

Κατανάλωση

13 λίτρα/100 χλμ.

Θέσεις

7

Ιπποδύναμη

126 ίπποι

ZX Landmark 2.4 (126 Hp) 4x2 Automatic

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Βενζίνη

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Πισωκίνητο

Κινητήρας

2.4 (126 Hp) 4x2 Automatic

Κατανάλωση

13 λίτρα/100 χλμ.

Θέσεις

7

Κινητήρας

Κινητήρας

2.4 (126 Hp) 4x2 Automatic

Γενιά

Landmark

Έναρξη παραγωγής

2006

Τέλος παραγωγής

2009

Σύστημα μετάδοσης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Κωδικός κινητήρα

4G64S4M(Mitsubishi)

Τοποθέτηση κινητήρα

-

Διάταξη κινητήρα

σε σειρά

Κυβικά εκατοστά

2351 cc

Τροφοδοσία

Ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Σύστημα υπερτροφοδότησης

Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)

Αριθμός κυλίνδρων

4

Διάμετρος κυλίνδρου

86.5 χιλιοστά

Διαδρομή κυλίνδρου

100 χιλιοστά

Σύστημα βαλβίδων

DOHC

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

4

Συμπίεση

9.5

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς

126 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό (ισχύς)

5200 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή

193 Nm

Στροφές ανά λεπτό (ροπή)

3000 σ.α.λ

Τελική ταχύτητα

140 χλμ/ώρα

Επιτάχυνση 0-100

-

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση (WLTP)

13 λίτρα/100 χλμ.

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 2

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

73 λίτρα

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

συστροφή

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

ελατήρια

Εμπρός σύστημα πέδησης

Δισκόφρενα

Πίσω σύστημα πέδησης

Ταμπούρο

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

235/70 R16

Μέγεθος τροχών

7J x 16

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

7

Πόρτες

5

Μήκος

4750

Πλάτος

1750

Ύψος

1735

Μεταξόνιο

2850

Εμπρός ίχνος

1472

Πίσω ίχνος

1477

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Πισωκίνητο

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

4

Σύστημα διεύθυνσης

-

Σύστημα τιμονιού

Υδραυλικό τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

12.8

Βάρος χωρίς επιβάτες

1710

Μέγιστο βάρος

2165

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

ZX

Landmark 2.4 (126 Hp) 4x2 Automatic

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

Honda UR-V (facelift 2020) 370 Turbo (272 Hp) Automatic

Honda UR-V 370 Turbo (272 Hp) Automatic

Κατανάλωση

8.3 λίτρα/100 χλμ.

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

272 ίπποι

Honda UR-V (facelift 2020) 370 Turbo (272 Hp) Automatic

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Βενζίνη

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Κινητήρας

370 Turbo (272 Hp) Automatic

Κατανάλωση

8.3 λίτρα/100 χλμ.

Θέσεις

5

Κινητήρας

Κινητήρας

370 Turbo (272 Hp) Automatic

Γενιά

UR-V (facelift 2020)

Έναρξη παραγωγής

2020

Τέλος παραγωγής

-

Σύστημα μετάδοσης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Κωδικός κινητήρα

K20C3

Τοποθέτηση κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Διάταξη κινητήρα

σε σειρά

Κυβικά εκατοστά

1996 cc

Τροφοδοσία

Άμεσος ψεκασμός

Σύστημα υπερτροφοδότησης

Τούρμπο , Ιντερκούλερ

Αριθμός κυλίνδρων

4

Διάμετρος κυλίνδρου

-

Διαδρομή κυλίνδρου

-

Σύστημα βαλβίδων

DOHC,VTEC

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

-

Συμπίεση

9.8

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς

272 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό (ισχύς)

6500 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή

370 Nm

Στροφές ανά λεπτό (ροπή)

2250-4500 σ.α.λ

Τελική ταχύτητα

-

Επιτάχυνση 0-100

8.1 δλ.

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση (WLTP)

8.3 λίτρα/100 χλμ.

Προδιαγραφές Καυσαερίων

China VI

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

-

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Πίσω σύστημα πέδησης

Δισκόφρενα

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

245/55 R19 103H

Μέγεθος τροχών

19

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

5

Πόρτες

5

Μήκος

4856

Πλάτος

1942

Ύψος

1670

Μεταξόνιο

2820

Εμπρός ίχνος

-

Πίσω ίχνος

-

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

9

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

-

Κύκλος στροφής τιμονιού

11.4

Βάρος χωρίς επιβάτες

1810

Μέγιστο βάρος

-

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

Honda

UR-V 370 Turbo (272 Hp) Automatic

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

Μήπως αναρωτιέσαι...

Ποιο Αυτοκίνητο πραγματικά σου ταιριάζει;

Άφησε τον αλγόριθμό μας να κάνει τη «δουλειά». Απάντησε σε 6 ερωτήσεις και ανακάλυψε τις ιδανικές επιλογές για εσένα, με βάση τις πραγματικές σου ανάγκες.

Ad Image

Όλα τα νέα & οι εξελίξεις

Δείτε όλα τα άρθρα
Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού Νέα

Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού

Ο Εβάν Φουρνιέ δεν είναι απλώς ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους παίκτες του Ολυμπιακού· είναι επίσης ένας άνθρωπος που δεν κρύβει την αδυναμία του στα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων.

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές; Νέα μοντέλα

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές;

Το ολοκαίνουργιο Kia Seltos περνά στη δεύτερη γενιά του και για πρώτη φορά ετοιμάζεται να εισέλθει επίσημα στην ευρωπαϊκή αγορά, επεκτείνοντας σημαντικά την παγκόσμια παρουσία του κορεατικού SUV.

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη Δελτίο τύπου

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη

Μια νέα εποχή ξεκινά για την ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτροκίνησης, καθώς η Ford και το Renault Group ανακοίνωσαν μια εκτεταμένη συνεργασία με επίκεντρο την από κοινού ανάπτυξη οικονομικών και τεχνολογικά προηγμένων ηλεκτρικών οχημάτων.

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα Χρήσιμες Συμβουλές

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα

Η συζήτηση γύρω από το «δικαίωμα άρνησης» στο αλκοτέστ επανέρχεται συχνά, ιδίως μετά την εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει Νέα μοντέλα

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει

Η Suzuki μπαίνει δυναμικά στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης, παρουσιάζοντας το ολοκαίνουργιο eVitara, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό SUV στη μακρά ιστορία του δημοφιλούς Vitara.