Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα

Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Hyundai IONIQ 5 (facelift 2024) Long Range 84 kWh (325 Hp) Electric AWD

Hyundai IONIQ 5 Long Range 84 kWh (325 Hp) Electric AWD

Τιμή 45.790€

Κατανάλωση

20.8-22.7 Kwh/100 χλμ.

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

325 ίπποι

Chevrolet Equinox EV 89 kWh (288 Hp) Dual Motor eAWD

Chevrolet Equinox EV 89 kWh (288 Hp) Dual Motor eAWD

Τιμή -

Κατανάλωση

21.7 Kwh/100 χλμ.

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

-

Hyundai IONIQ 5 (facelift 2024) Long Range 84 kWh (325 Hp) Electric AWD

Hyundai IONIQ 5 Long Range 84 kWh (325 Hp) Electric AWD

Τιμή 45.790€

Κατανάλωση

20.8-22.7 Kwh/100 χλμ.

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

325 ίπποι

Hyundai IONIQ 5 (facelift 2024) Long Range 84 kWh (325 Hp) Electric AWD

Τι μας άρεσε

- Επιδόσεις.

- Άνετοι χώροι.

- Σχεδίαση.

Τι δεν μας άρεσε

- Κατανάλωση.

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Ηλεκτρικό

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Τετρακίνητο (4x4)

Κινητήρας

Long Range 84 kWh (325 Hp) Electric AWD

Κατανάλωση

20.8-22.7 KWh/ 100 χιλιόμετρα

Θέσεις

5

Εγγύηση

5 χρόνια

Κινητήρας

Κινητήρας

Long Range 84 kWh (325 Hp) Electric AWD

Γενιά

IONIQ 5 (facelift 2024)

Έναρξη παραγωγής

2024

Τύπος καυσίμου

Ηλεκτρικό

Επιδόσεις

Συνολική ιπποδύναμη

325 ίπποι

Μέγιστη ροπή αυτοκινήτου

605 Nm

Τελική ταχύτητα

185 χλμ/ώρα

Επιτάχυνση 0-100

5.3 δλ.

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)

20.8-22.7 Kwh/100 χλμ.

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

84

Χωρητικότητα μπαταρίας (καθαρή)

-

Ηλεκτρική αυτονομία

411-451

Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)

20.8-22.7 Kwh/100 χλμ.

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

84

Χωρητικότητα μπαταρίας (καθαρή)

-

Ηλεκτρική αυτονομία

411-451

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη τύπου McPherson

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Εμπρός σύστημα πέδησης

Δισκόφρενα

Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων

325

Πίσω σύστημα πέδησης

Δισκόφρενα

Διάμετρος πίσω δισκόφρενων

325

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

255/45 R20

Μέγεθος τροχών

20

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

5

Πόρτες

5

Μήκος

4655

Πλάτος

1890

Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες

-

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

-

Ύψος

1605

Μεταξόνιο

3000

Εμπρός πρόβολος

866

Πίσω πρόβολος

789

Εμπρός ίχνος

1628-1638

Πίσω ίχνος

1637-1647

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

-

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

-

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Τετρακίνητο (4x4)

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

Αυτόματο

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

1

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

-

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

Εμπρός άξονας, εγκάρσια

Θέση δεύτερου κινητήρα

Πίσω άξονας, εγκάρσια

Βάρος χωρίς επιβάτες

2120-2160

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

-

Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)

-

Γωνία φυγής (ελάχιστη)

-

Chevrolet Equinox EV 89 kWh (288 Hp) Dual Motor eAWD

Chevrolet Equinox EV 89 kWh (288 Hp) Dual Motor eAWD

Τιμή -

Κατανάλωση

21.7 Kwh/100 χλμ.

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

-

Chevrolet Equinox EV 89 kWh (288 Hp) Dual Motor eAWD

Τι μας άρεσε

Τι δεν μας άρεσε

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Ηλεκτρικό

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Τετρακίνητο (4x4)

Κινητήρας

89 kWh (288 Hp) Dual Motor eAWD

Κατανάλωση

21.7 KWh/ 100 χιλιόμετρα

Θέσεις

5

Εγγύηση

-

Κινητήρας

Κινητήρας

89 kWh (288 Hp) Dual Motor eAWD

Γενιά

Equinox EV

Έναρξη παραγωγής

2024

Τύπος καυσίμου

Ηλεκτρικό

Επιδόσεις

Συνολική ιπποδύναμη

288 ίπποι

Μέγιστη ροπή αυτοκινήτου

451 Nm

Τελική ταχύτητα

-

Επιτάχυνση 0-100

-

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)

21.7 Kwh/100 χλμ.

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

89

Χωρητικότητα μπαταρίας (καθαρή)

85

Ηλεκτρική αυτονομία

458.7

Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)

21.7 Kwh/100 χλμ.

Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)

89

Χωρητικότητα μπαταρίας (καθαρή)

85

Ηλεκτρική αυτονομία

458.7

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή

Εμπρός σύστημα πέδησης

Δισκόφρενα

Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων

320

Πίσω σύστημα πέδησης

Δισκόφρενα

Διάμετρος πίσω δισκόφρενων

315

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

275/40 R21

Μέγεθος τροχών

21

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

5

Πόρτες

5

Μήκος

4840

Πλάτος

-

Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες

1954

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

2155

Ύψος

1646

Μεταξόνιο

2954

Εμπρός πρόβολος

-

Πίσω πρόβολος

-

Εμπρός ίχνος

1612

Πίσω ίχνος

1618

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

748

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

1620

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Τετρακίνητο (4x4)

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

Αυτόματο

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

1

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

11.6

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

Εμπρός άξονας, εγκάρσια

Θέση δεύτερου κινητήρα

Πίσω άξονας, εγκάρσια

Βάρος χωρίς επιβάτες

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

163

Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)

17.8

Γωνία φυγής (ελάχιστη)

23.3

Μήπως αναρωτιέσαι...

Ποιο Αυτοκίνητο πραγματικά σου ταιριάζει;

Άφησε τον αλγόριθμό μας να κάνει τη «δουλειά». Απάντησε σε 6 ερωτήσεις και ανακάλυψε τις ιδανικές επιλογές για εσένα, με βάση τις πραγματικές σου ανάγκες.

Ad Image

Όλα τα νέα & οι εξελίξεις

Δείτε όλα τα άρθρα
Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού Νέα

Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού

Ο Εβάν Φουρνιέ δεν είναι απλώς ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους παίκτες του Ολυμπιακού· είναι επίσης ένας άνθρωπος που δεν κρύβει την αδυναμία του στα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων.

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές; Νέα μοντέλα

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές;

Το ολοκαίνουργιο Kia Seltos περνά στη δεύτερη γενιά του και για πρώτη φορά ετοιμάζεται να εισέλθει επίσημα στην ευρωπαϊκή αγορά, επεκτείνοντας σημαντικά την παγκόσμια παρουσία του κορεατικού SUV.

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη Δελτίο τύπου

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη

Μια νέα εποχή ξεκινά για την ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτροκίνησης, καθώς η Ford και το Renault Group ανακοίνωσαν μια εκτεταμένη συνεργασία με επίκεντρο την από κοινού ανάπτυξη οικονομικών και τεχνολογικά προηγμένων ηλεκτρικών οχημάτων.

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα Χρήσιμες Συμβουλές

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα

Η συζήτηση γύρω από το «δικαίωμα άρνησης» στο αλκοτέστ επανέρχεται συχνά, ιδίως μετά την εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει Νέα μοντέλα

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει

Η Suzuki μπαίνει δυναμικά στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης, παρουσιάζοντας το ολοκαίνουργιο eVitara, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό SUV στη μακρά ιστορία του δημοφιλούς Vitara.