Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα
Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά
Hyundai INSTER Long Range 49 kWh (115 Hp) Electric
Τιμή 24.790€
Κατανάλωση
15.1 Kwh/100 χλμ.
Θέσεις
4
Ιπποδύναμη
-
Aiways U5 Standard 63 kWh (204 Hp) Electric
Τιμή -
Κατανάλωση
16.6 Kwh/100 χλμ.
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
-
Hyundai INSTER Long Range 49 kWh (115 Hp) Electric
Τιμή 24.790€
Κατανάλωση
15.1 Kwh/100 χλμ.
Θέσεις
4
Ιπποδύναμη
-
Hyundai INSTER Long Range 49 kWh (115 Hp) Electric
Τι μας άρεσε
- Σχεδίαση.
- Εγγύηση.
Τι δεν μας άρεσε
- Χώροι.
- Ποιότητα υλικών εσωτερικού.
Βασικά Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Ηλεκτρικό
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Μετάδοση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Κινητήρας
Long Range 49 kWh (115 Hp) Electric
Κατανάλωση
15.1 KWh/ 100 χιλιόμετρα
Θέσεις
4
Εγγύηση
5 χρόνια
Κινητήρας
Κινητήρας
Long Range 49 kWh (115 Hp) Electric
Γενιά
INSTER
Έναρξη παραγωγής
2024
Τύπος καυσίμου
Ηλεκτρικό
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα
115 ίπποι
Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα
-
Συνολική ιπποδύναμη
115 ίπποι
Τελική ταχύτητα
150 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100
10.6 δλ.
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)
15.1 Kwh/100 χλμ.
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
49
Ηλεκτρική αυτονομία
355
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)
15.1 Kwh/100 χλμ.
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
49
Ηλεκτρική αυτονομία
355
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
Ημιάκαμπτος άξονας
Εμπρός σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων
-
Πίσω σύστημα πέδησης
Δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων
-
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών
205/45 R17
Μέγεθος τροχών
17
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
4
Πόρτες
5
Μήκος
3825
Πλάτος
1610
Ύψος
1575
Μεταξόνιο
2580
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη
280-351
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη
-
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
Αυτόματο
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
1
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα
Εμπρός άξονας, εγκάρσια
Βάρος χωρίς επιβάτες
Οff Road
Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)
-
Aiways U5 Standard 63 kWh (204 Hp) Electric
Τιμή -
Κατανάλωση
16.6 Kwh/100 χλμ.
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
-
Aiways U5 Standard 63 kWh (204 Hp) Electric
Τι μας άρεσε
Τι δεν μας άρεσε
Βασικά Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Ηλεκτρικό
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Μετάδοση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Κινητήρας
Standard 63 kWh (204 Hp) Electric
Κατανάλωση
16.6 KWh/ 100 χιλιόμετρα
Θέσεις
5
Εγγύηση
-
Κινητήρας
Κινητήρας
Standard 63 kWh (204 Hp) Electric
Γενιά
U5
Έναρξη παραγωγής
2019
Τύπος καυσίμου
Ηλεκτρικό
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα
204 ίπποι
Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα
310 Nm
Συνολική ιπποδύναμη
204 ίπποι
Τελική ταχύτητα
-
Επιτάχυνση 0-100
7.5 δλ.
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)
16.6 Kwh/100 χλμ.
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
63
Ηλεκτρική αυτονομία
410
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)
16.6 Kwh/100 χλμ.
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
63
Ηλεκτρική αυτονομία
410
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων
314
Πίσω σύστημα πέδησης
Δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων
314
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών
215/65 R17
Μέγεθος τροχών
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
5
Πόρτες
5
Μήκος
4680
Πλάτος
1865
Ύψος
1700
Μεταξόνιο
2800
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη
432
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη
1555
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
-
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
1
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα
-
Βάρος χωρίς επιβάτες
1720
Οff Road
Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)
150
Όλα τα νέα & οι εξελίξεις
Δείτε όλα τα άρθρα
Νέα μοντέλα
Ram Rampage: Το compact pickup που φέρνει το «αμερικανικό όνειρο» στην Ευρώπη
Νέα μοντέλα
Audi Q7: Η νέα γενιά δοκιμάζεται στο Nürburgring – Έρχεται το 2026 με νέο SQ7
Ελαστικά
Μύθοι και αλήθειες για τα All-Season ελαστικά: Πότε αξίζουν στην Ελλάδα;
Νέα
Toyota Hilux: Ο Θρύλος γίνεται ηλεκτρικός αλλά κρατά diesel και βενζίνη
Leasing