Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα

Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Opel Frontera (2024) 1.2 Turbo (145 Hp) Mild Hybrid e-DCT

Opel Frontera 1.2 Turbo (145 Hp) Mild Hybrid e-DCT

Τιμή 24.400€

Κατανάλωση

5.5

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

145 ίπποι

Land Rover Range Rover IV (facelift 2017) 3.0 D350 (351 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic

Land Rover Range Rover 3.0 D350 (351 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic

Τιμή -

Κατανάλωση

9.2-9.8

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

351 ίπποι

Opel Frontera (2024) 1.2 Turbo (145 Hp) Mild Hybrid e-DCT

Opel Frontera 1.2 Turbo (145 Hp) Mild Hybrid e-DCT

Τιμή 24.400€

Κατανάλωση

5.5

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

145 ίπποι

Opel Frontera (2024) 1.2 Turbo (145 Hp) Mild Hybrid e-DCT

Τι μας άρεσε

- Εξωτερική σχεδίαση.

- Κατανάλωση.

Τι δεν μας άρεσε

- Επιδόσεις.

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Hybrid / Mild hybrid

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Κινητήρας

1.2 Turbo (145 Hp) Mild Hybrid e-DCT

Κατανάλωση

5.5

Θέσεις

5

Εκπομπές CO2 (WLTP)

122-123 γρ/χλμ.

Εγγύηση

5 χρόνια

Κινητήρας

Κινητήρας

1.2 Turbo (145 Hp) Mild Hybrid e-DCT

Γενιά

Frontera (2024)

Έναρξη παραγωγής

2024

Τέλος παραγωγής

-

Σύστημα μετάδοσης

MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Κωδικός κινητήρα

-

Τοποθέτηση κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Διάταξη κινητήρα

σε σειρά

Κυβικά εκατοστά

1199 cc

Τροφοδοσία

Άμεσος ψεκασμός

Σύστημα υπερτροφοδότησης

Τούρμπο , Ιντερκούλερ

Αριθμός κυλίνδρων

3

Διάμετρος κυλίνδρου

75 χιλιοστά

Διαδρομή κυλίνδρου

90.5 χιλιοστά

Σύστημα βαλβίδων

DOHC

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

4

Συμπίεση

-

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη - Mild hybrid

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα

145 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό

5500 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα

230 Nm

Στροφές ανά λεπτό

1750 σ.α.λ

Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα

28 ίπποι

Τελική ταχύτητα

190 χλμ/ώρα

Επιτάχυνση 0-100

9 δλ.

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση (WLTP)

5.5 λίτρα/100 χλμ.

Εκπομπές CO2 (WLTP)

122-123 γρ/χλμ.

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6e

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

44 λίτρα

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

συστροφή

Εμπρός σύστημα πέδησης

Δισκόφρενα

Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων

-

Πίσω σύστημα πέδησης

Δισκόφρενα

Διάμετρος πίσω δισκόφρενων

-

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

215/60 R17

Μέγεθος τροχών

17

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

5

Πόρτες

5

Μήκος

4385

Πλάτος

1795

Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες

-

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

-

Ύψος

1635-1655

Μεταξόνιο

2670

Εμπρός ίχνος

1552

Πίσω ίχνος

1559

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

460

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

1594

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

e-DCT

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

6

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

11.5

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

Ενσωματωμένο στη μετάδοση

Βάρος χωρίς επιβάτες

1269

Μέγιστο βάρος

1830

Μέγιστο βάρος οροφής

50

Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου

65

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

-

Απόσταση από το έδαφος (μέγιστη)

-

Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)

-

Γωνία προσέγγισης (μέγιστη)

-

Γωνία φυγής (ελάχιστη)

-

Γωνία φυγής (μέγιστη)

-

Γωνία ράμπας (ελάχιστη)

-

Γωνία ράμπας (μέγιστη)

-

Ελάχιστο βάθος διέλευσης

-

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

Opel

Frontera 1.2 Turbo (145 Hp) Mild Hybrid e-DCT

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

Land Rover Range Rover IV (facelift 2017) 3.0 D350 (351 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic

Land Rover Range Rover 3.0 D350 (351 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic

Τιμή -

Κατανάλωση

9.2-9.8

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

351 ίπποι

Land Rover Range Rover IV (facelift 2017) 3.0 D350 (351 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic

Τι μας άρεσε

Τι δεν μας άρεσε

Βασικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Hybrid / Mild hybrid

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Τετρακίνητο (4x4)

Κινητήρας

3.0 D350 (351 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic

Κατανάλωση

9.2-9.8

Θέσεις

5

Εκπομπές CO2 (WLTP)

241-256 γρ/χλμ.

Εγγύηση

-

Κινητήρας

Κινητήρας

3.0 D350 (351 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic

Γενιά

Range Rover IV (facelift 2017)

Έναρξη παραγωγής

2020

Τέλος παραγωγής

2021

Σύστημα μετάδοσης

MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Κωδικός κινητήρα

Ingenium/DT306

Τοποθέτηση κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Διάταξη κινητήρα

σε σειρά

Κυβικά εκατοστά

2997 cc

Τροφοδοσία

Σύστημα κοινής γραμμής diesel common rail

Σύστημα υπερτροφοδότησης

-

Αριθμός κυλίνδρων

6

Διάμετρος κυλίνδρου

83.01 χιλιοστά

Διαδρομή κυλίνδρου

92.33 χιλιοστά

Σύστημα βαλβίδων

-

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

4

Συμπίεση

15.5

Τύπος καυσίμου

Diesel - Mild Hybrid

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα

351 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό

4000 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα

700 Nm

Στροφές ανά λεπτό

1500-3000 σ.α.λ

Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα

-

Τελική ταχύτητα

225 χλμ/ώρα

Επιτάχυνση 0-100

7.1 δλ.

Κατανάλωση

Μέση κατανάλωση (WLTP)

9.2-9.8 λίτρα/100 χλμ.

Εκπομπές CO2 (WLTP)

241-256 γρ/χλμ.

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

86 λίτρα

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

-

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

-

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων

380

Πίσω σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος πίσω δισκόφρενων

365

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

Μέγεθος τροχών

22

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

5

Πόρτες

5

Μήκος

5000

Πλάτος

-

Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες

2073

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

2220

Ύψος

1869

Μεταξόνιο

2922

Εμπρός ίχνος

1693

Πίσω ίχνος

1685

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

900

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

2190

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Τετρακίνητο (4x4)

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

-

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

8

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

12.7

Θέση ηλεκτρικού κινητήρα

-

Βάρος χωρίς επιβάτες

2275

Μέγιστο βάρος

3150

Μέγιστο βάρος οροφής

100

Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου

150

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

220

Απόσταση από το έδαφος (μέγιστη)

297

Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)

25.5

Γωνία προσέγγισης (μέγιστη)

34.7

Γωνία φυγής (ελάχιστη)

24.5

Γωνία φυγής (μέγιστη)

29

Γωνία ράμπας (ελάχιστη)

21.5

Γωνία ράμπας (μέγιστη)

28.2

Ελάχιστο βάθος διέλευσης

900

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

Land Rover

Range Rover 3.0 D350 (351 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

Μήπως αναρωτιέσαι...

Ποιο Αυτοκίνητο πραγματικά σου ταιριάζει;

Άφησε τον αλγόριθμό μας να κάνει τη «δουλειά». Απάντησε σε 6 ερωτήσεις και ανακάλυψε τις ιδανικές επιλογές για εσένα, με βάση τις πραγματικές σου ανάγκες.

Ad Image

Όλα τα νέα & οι εξελίξεις

Δείτε όλα τα άρθρα
Ram Rampage: Το compact pickup που φέρνει το «αμερικανικό όνειρο» στην Ευρώπη Νέα μοντέλα

Ram Rampage: Το compact pickup που φέρνει το «αμερικανικό όνειρο» στην Ευρώπη

Το νέο μοντέλο της Ram έρχεται να δημιουργήσει μια νέα κατηγορία στην Ευρώπη: το premium compact pickup. Θα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις – την R/T 272 ίππων και την Diesel Rebel 200 ίππων – συνδυάζοντας την αστική ευελιξία με την ικανότητα φόρτωσης άνω του 1 τόνου.

Audi Q7: Η νέα γενιά δοκιμάζεται στο Nürburgring – Έρχεται το 2026 με νέο SQ7 Νέα μοντέλα

Audi Q7: Η νέα γενιά δοκιμάζεται στο Nürburgring – Έρχεται το 2026 με νέο SQ7

Tο μεγάλο SUV της Audi εντοπίστηκε σε δοκιμές στην «Πράσινη Κόλαση», επιβεβαιώνοντας τη χρήση της πλατφόρμας PPC και μια πλήρη γκάμα υβριδικών συνόλων, με την κορυφαία έκδοση SQ7 να αναμένεται να ξεπεράσει τους 507 ίππους.

Μύθοι και αλήθειες για τα All-Season ελαστικά: Πότε αξίζουν στην Ελλάδα; Ελαστικά

Μύθοι και αλήθειες για τα All-Season ελαστικά: Πότε αξίζουν στην Ελλάδα;

Η επιλογή ελαστικών στην Ελλάδα παραδοσιακά μοιράζεται ανάμεσα στα θερινά και, σε περιοχές με χιόνια, στα χειμερινά. Τα τελευταία χρόνια, όμως, τα All-Season (4 εποχών) ελαστικά μπαίνουν δυναμικά στο παιχνίδι, υποσχόμενα άνεση και οικονομία.

Toyota Hilux: Ο Θρύλος γίνεται ηλεκτρικός αλλά κρατά diesel και βενζίνη Νέα

Toyota Hilux: Ο Θρύλος γίνεται ηλεκτρικός αλλά κρατά diesel και βενζίνη

Η 9η γενιά του παγκόσμιου pick-up έρχεται με αμιγώς ηλεκτρική έκδοση (BEV) και 59,2 kWh μπαταρία. Η Toyota επιβεβαιώνει τη στρατηγική της «πολυτεχνολογικής προσέγγισης», διατηρώντας τον Diesel Mild Hybrid ως το αναμενόμενο best-seller.

Ο απόλυτος οδηγός για Leasing ηλεκτρικών SUV Leasing

Ο απόλυτος οδηγός για Leasing ηλεκτρικών SUV

Η εποχή της ηλεκτροκίνησης είναι εδώ, και μαζί της ήρθε η κυριαρχία των SUV. Ο συνδυασμός ενός ηλεκτρικού οχήματος με τον δημοφιλή τύπο αμαξώματος είναι η πιο hot τάση στην αγορά. Ωστόσο, το υψηλό αρχικό κόστος αγοράς καθιστά το Leasing τον πιο δημοφιλή τρόπο απόκτησης.