Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα
Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά
Opel Frontera (2024) 1.2 Turbo (145 Hp) Mild Hybrid e-DCT
Τιμή 24.400€
Κατανάλωση
5.5
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
145 ίπποι
Audi Q5 III 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic quattro ultra
Τιμή 71.980€
Κατανάλωση
5.9-6.6
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
204 ίπποι
Opel Frontera (2024) 1.2 Turbo (145 Hp) Mild Hybrid e-DCT
Τιμή 24.400€
Κατανάλωση
5.5
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
145 ίπποι
Opel Frontera (2024) 1.2 Turbo (145 Hp) Mild Hybrid e-DCT
Τι μας άρεσε
- Εξωτερική σχεδίαση.
- Κατανάλωση.
Τι δεν μας άρεσε
- Επιδόσεις.
Βασικά Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Hybrid / Mild hybrid
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Μετάδοση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Κινητήρας
1.2 Turbo (145 Hp) Mild Hybrid e-DCT
Κατανάλωση
5.5
Θέσεις
5
Εκπομπές CO2 (WLTP)
122-123 γρ/χλμ.
Εγγύηση
5 χρόνια
Κινητήρας
Κινητήρας
1.2 Turbo (145 Hp) Mild Hybrid e-DCT
Γενιά
Frontera (2024)
Έναρξη παραγωγής
2024
Σύστημα μετάδοσης
MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Κωδικός κινητήρα
-
Τοποθέτηση κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Διάταξη κινητήρα
σε σειρά
Κυβικά εκατοστά
1199 cc
Τροφοδοσία
Άμεσος ψεκασμός
Σύστημα υπερτροφοδότησης
Τούρμπο , Ιντερκούλερ
Αριθμός κυλίνδρων
3
Διάμετρος κυλίνδρου
75 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου
90.5 χιλιοστά
Σύστημα βαλβίδων
DOHC
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Συμπίεση
-
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη - Mild hybrid
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα
145 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό
5500 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα
230 Nm
Στροφές ανά λεπτό
1750 σ.α.λ
Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα
28 ίπποι
Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα
-
Τελική ταχύτητα
190 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100
9 δλ.
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση (WLTP)
5.5 λίτρα/100 χλμ.
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
-
Εκπομπές CO2 (WLTP)
122-123 γρ/χλμ.
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6e
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ
44 λίτρα
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
-
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
συστροφή
Εμπρός σύστημα πέδησης
Δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων
-
Πίσω σύστημα πέδησης
Δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων
-
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών
215/60 R17
Μέγεθος τροχών
17
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
5
Πόρτες
5
Μήκος
4385
Πλάτος
1795
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες
-
Ύψος
1635-1655
Μεταξόνιο
2670
Εμπρός ίχνος
1552
Πίσω ίχνος
1559
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη
460
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη
1594
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
e-DCT
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
6
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού
11.5
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα
Ενσωματωμένο στη μετάδοση
Βάρος χωρίς επιβάτες
1269
Μέγιστο βάρος
1830
Μέγιστο βάρος οροφής
50
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου
65
Οff Road
Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)
-
Γωνία φυγής (ελάχιστη)
-
Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου
- 20
- 30
- 40
- 50
- 80
- 100
- Άλλο
Opel
Frontera 1.2 Turbo (145 Hp) Mild Hybrid e-DCT
€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα
Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος
Audi Q5 III 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic quattro ultra
Τιμή 71.980€
Κατανάλωση
5.9-6.6
Θέσεις
5
Ιπποδύναμη
204 ίπποι
Audi Q5 III 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic quattro ultra
Τι μας άρεσε
- Infotainment.
Τι δεν μας άρεσε
Βασικά Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Hybrid / Mild hybrid
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Μετάδοση
Τετρακίνητο (4x4)
Κινητήρας
2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic quattro ultra
Κατανάλωση
5.9-6.6
Θέσεις
5
Εκπομπές CO2 (WLTP)
154-174 γρ/χλμ.
Εγγύηση
4 χρόνια
Κινητήρας
Κινητήρας
2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic quattro ultra
Γενιά
Q5 III
Έναρξη παραγωγής
2024
Σύστημα μετάδοσης
MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Κωδικός κινητήρα
EA288evo
Τοποθέτηση κινητήρα
Εμπρός, κατά μήκος
Διάταξη κινητήρα
σε σειρά
Κυβικά εκατοστά
1968 cc
Τροφοδοσία
Σύστημα κοινής γραμμής diesel common rail
Σύστημα υπερτροφοδότησης
Τούρμπο , Ιντερκούλερ
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διάμετρος κυλίνδρου
81 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου
95.5 χιλιοστά
Σύστημα βαλβίδων
DOHC
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Συμπίεση
15.5
Τύπος καυσίμου
Diesel - Mild Hybrid
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα
204 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό
3800-4200 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα
400 Nm
Στροφές ανά λεπτό
1750-3250 σ.α.λ
Μέγιστη ισχύς 1ου ηλεκτροκινητήρα
24 ίπποι
Μέγιστη ροπή 1ου ηλεκτροκινητήρα
230 Nm
Τελική ταχύτητα
226 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100
7.4 δλ.
Κατανάλωση
Μέση κατανάλωση (WLTP)
5.9-6.6 λίτρα/100 χλμ.
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
1.7
Εκπομπές CO2 (WLTP)
154-174 γρ/χλμ.
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6e
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ
65 λίτρα
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)
1.7
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
Σπειροειδές ελατήριο, Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Εγκάρσιος σταθεροποιητής , Ανάρτηση αέρα - Προαιρετική
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή, Ανάρτηση αέρα - Προαιρετική
Εμπρός σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων
360
Πίσω σύστημα πέδησης
Δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων
330
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών
255/40 R21
Μέγεθος τροχών
8.5J x 21
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
5
Πόρτες
5
Μήκος
4717
Πλάτος
1900
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες
2155
Ύψος
1625-1662
Μεταξόνιο
2823
Εμπρός ίχνος
1621
Πίσω ίχνος
1613
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη
520
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη
1473
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Τετρακίνητο (4x4)
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
Stronic
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
7
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού
11.9
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα
Στη μέση, κατά μήκος
Βάρος χωρίς επιβάτες
1955
Μέγιστο βάρος
2595
Μέγιστο βάρος οροφής
75
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου
100
Οff Road
Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)
16.9
Γωνία φυγής (ελάχιστη)
24.5
Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου
- 20
- 30
- 40
- 50
- 80
- 100
- Άλλο
Audi
Q5 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic quattro ultra
€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα
Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος
Όλα τα νέα & οι εξελίξεις
Δείτε όλα τα άρθρα
Νέα μοντέλα
Ram Rampage: Το compact pickup που φέρνει το «αμερικανικό όνειρο» στην Ευρώπη
Νέα μοντέλα
Audi Q7: Η νέα γενιά δοκιμάζεται στο Nürburgring – Έρχεται το 2026 με νέο SQ7
Ελαστικά
Μύθοι και αλήθειες για τα All-Season ελαστικά: Πότε αξίζουν στην Ελλάδα;
Νέα
Toyota Hilux: Ο Θρύλος γίνεται ηλεκτρικός αλλά κρατά diesel και βενζίνη
Leasing