GMC Sierra 1500 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic

  • Τύπος καυσίμου Βενζίνη
  • Κατανάλωση - λίτρα / 100 χιλιόμετρα
  • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
GMC Sierra 1500 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic

Χαρακτηριστικά GMC Sierra 1500 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic

GMC Sierra 1500 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic
  • Καύσιμο Βενζίνη
  • Κιβώτιο ταχυτήτων Αυτόματο
  • Μετάδοση Πισωκίνητο
  • Κινητήρας 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic
  • Κατανάλωση - λίτρα / 100 χιλιόμετρα
  • Θέσεις 5

Κινητήρας 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic
Γενιά Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box
Έναρξη παραγωγής 2015
Λήξη παραγωγής 2015
Σύστημα μετάδοσης Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Κωδικός κινητήρα L86
Τοποθέτηση κινητήρα Εμπρός, κατά μήκος
Κυβικά εκατοστά 6162 cc
Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός
Σύστημα υπερτροφοδότησης Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)
Σύστημα βαλβίδων OHV
Διάταξη κινητήρα V-κινητήρας
Αριθμός κυλίνδρων 8
Διάμετρος κυλίνδρου 103.25 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου 92 χιλιοστά
Συμπίεση 11.5
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα 8 λίτρα
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα 0W-20 / GM dexos1
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο 2
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού 14.8 λίτρα
Τύπος καυσίμου Βενζίνη

Μέγιστη ισχύς 420 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό 5600 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή 623 Nm
Στροφές ανά λεπτό 4100 σ.α.λ

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ 98 λίτρα

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου
Πίσω σύστημα αναρτήσεων άκαμπτος άξονας, ελατήρια
Εμπρός σύστημα πέδησης Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων 330
Πάχος εμπρός δισκόφρενων 30
Πίσω σύστημα πέδησης Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων 345
Πάχος πίσω δισκόφρενων 20
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών 265/70 R17
Μέγεθος τροχών 8J X 17

Θέσεις 5
Πόρτες 4
Μήκος 6071
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες 2032
Ύψος 1873
Μεταξόνιο 3886
Εμπρός ίχνος 1747
Πίσω ίχνος 1716
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη 1728

Κίνηση Πισωκίνητο
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων 8
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Hydra-Matic
Σύστημα διεύθυνσης Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού 14.8
Βάρος χωρίς επιβάτες 2395
Μέγιστο βάρος 3175
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα 4218

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη) 216
Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη) 16.4
Γωνία φυγής (ελάχιστη) 23.3
Γωνία ράμπας (ελάχιστη) 17.5

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

GMC

Sierra 1500 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

Συχνές Ερωτήσεις

Οι πιο συχνές απορίες των οδηγών.

Σε ποια κατηγορία αμαξώματος ανήκει το GMC Sierra 1500 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic;

Ποια είναι η ιπποδύναμη του GMC Sierra 1500 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic;

Ποια είναι η ροπή του GMC Sierra 1500 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic;

Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου του GMC Sierra 1500 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic;

Είναι χειροκίνητο ή αυτόματο το κιβώτιο ταχυτήτων του GMC Sierra 1500 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) Automatic;

Ανταγωνιστές

Μήπως αναρωτιέσαι...

Ποιο Αυτοκίνητο πραγματικά σου ταιριάζει;

Άφησε τον αλγόριθμό μας να κάνει τη «δουλειά». Απάντησε σε 6 ερωτήσεις και ανακάλυψε τις ιδανικές επιλογές για εσένα, με βάση τις πραγματικές σου ανάγκες.

Ad Image

Όλα τα νέα & οι εξελίξεις

Δείτε όλα τα άρθρα
Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού Νέα

Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού

Ο Εβάν Φουρνιέ δεν είναι απλώς ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους παίκτες του Ολυμπιακού· είναι επίσης ένας άνθρωπος που δεν κρύβει την αδυναμία του στα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων.

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές; Νέα μοντέλα

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές;

Το ολοκαίνουργιο Kia Seltos περνά στη δεύτερη γενιά του και για πρώτη φορά ετοιμάζεται να εισέλθει επίσημα στην ευρωπαϊκή αγορά, επεκτείνοντας σημαντικά την παγκόσμια παρουσία του κορεατικού SUV.

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη Δελτίο τύπου

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη

Μια νέα εποχή ξεκινά για την ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτροκίνησης, καθώς η Ford και το Renault Group ανακοίνωσαν μια εκτεταμένη συνεργασία με επίκεντρο την από κοινού ανάπτυξη οικονομικών και τεχνολογικά προηγμένων ηλεκτρικών οχημάτων.

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα Χρήσιμες Συμβουλές

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα

Η συζήτηση γύρω από το «δικαίωμα άρνησης» στο αλκοτέστ επανέρχεται συχνά, ιδίως μετά την εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει Νέα μοντέλα

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει

Η Suzuki μπαίνει δυναμικά στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης, παρουσιάζοντας το ολοκαίνουργιο eVitara, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό SUV στη μακρά ιστορία του δημοφιλούς Vitara.

0 λίτρα/100 χλμ.