GMC Sierra 3500HD 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic

  • Τύπος καυσίμου Βενζίνη
  • Κατανάλωση - λίτρα / 100 χιλιόμετρα
  • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
GMC Sierra 3500HD 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic

Χαρακτηριστικά GMC Sierra 3500HD 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic

GMC Sierra 3500HD 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic
  • Καύσιμο Βενζίνη
  • Κιβώτιο ταχυτήτων Αυτόματο
  • Μετάδοση Τετρακίνητο (4x4)
  • Κινητήρας 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic
  • Κατανάλωση - λίτρα / 100 χιλιόμετρα
  • Θέσεις 5

Κινητήρας 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic
Γενιά Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed
Έναρξη παραγωγής 2024
Σύστημα μετάδοσης Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Κωδικός κινητήρα L8T
Τοποθέτηση κινητήρα Εμπρός, κατά μήκος
Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός
Σύστημα υπερτροφοδότησης Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)
Σύστημα βαλβίδων OHV
Διάταξη κινητήρα V-κινητήρας
Αριθμός κυλίνδρων 8
Διάμετρος κυλίνδρου 103.25 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου 98 χιλιοστά
Συμπίεση 10.8
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα 7.6 λίτρα
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα 5W-30 / GM dexos 1 Gen 3
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο 2
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού 14.6 λίτρα
Τύπος καυσίμου Βενζίνη

Μέγιστη ισχύς 401 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό 5200 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή 629 Nm
Στροφές ανά λεπτό 4000 σ.α.λ

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ 136 λίτρα

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων ανεξάρτητη ανάρτηση στρέψης του διπλού ταφ σταυρό
Πίσω σύστημα αναρτήσεων άκαμπτος άξονας, ελατήρια
Εμπρός σύστημα πέδησης Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων 355
Πάχος εμπρός δισκόφρενων 40
Πίσω σύστημα πέδησης Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων 360
Πάχος πίσω δισκόφρενων 34
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών 275/65 R20
Μέγεθος τροχών 8.5J x 20

Θέσεις 5
Πόρτες 4
Μήκος 6369
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες 2079
Ύψος 2054
Μεταξόνιο 4037
Εμπρός ίχνος 1731
Πίσω ίχνος 1736

Κίνηση Τετρακίνητο (4x4)
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων 10
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Allison
Σύστημα διεύθυνσης Σκουλήκι κώνου με μπάλες ανακυκλοφορίας
Σύστημα τιμονιού Υδραυλικό τιμόνι
Βάρος χωρίς επιβάτες 3243
Μέγιστο βάρος 5238
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα 7257

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη) 284

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

GMC

Sierra 3500HD 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

Συχνές Ερωτήσεις

Οι πιο συχνές απορίες των οδηγών.

Σε ποια κατηγορία αμαξώματος ανήκει το GMC Sierra 3500HD 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic;

Ποια είναι η ιπποδύναμη του GMC Sierra 3500HD 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic;

Ποια είναι η ροπή του GMC Sierra 3500HD 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic;

Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου του GMC Sierra 3500HD 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic;

Είναι χειροκίνητο ή αυτόματο το κιβώτιο ταχυτήτων του GMC Sierra 3500HD 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic;

Ανταγωνιστές

Μήπως αναρωτιέσαι...

Ποιο Αυτοκίνητο πραγματικά σου ταιριάζει;

Άφησε τον αλγόριθμό μας να κάνει τη «δουλειά». Απάντησε σε 6 ερωτήσεις και ανακάλυψε τις ιδανικές επιλογές για εσένα, με βάση τις πραγματικές σου ανάγκες.

Ad Image

Όλα τα νέα & οι εξελίξεις

Δείτε όλα τα άρθρα
Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού Νέα

Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού

Ο Εβάν Φουρνιέ δεν είναι απλώς ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους παίκτες του Ολυμπιακού· είναι επίσης ένας άνθρωπος που δεν κρύβει την αδυναμία του στα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων.

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές; Νέα μοντέλα

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές;

Το ολοκαίνουργιο Kia Seltos περνά στη δεύτερη γενιά του και για πρώτη φορά ετοιμάζεται να εισέλθει επίσημα στην ευρωπαϊκή αγορά, επεκτείνοντας σημαντικά την παγκόσμια παρουσία του κορεατικού SUV.

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη Δελτίο τύπου

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη

Μια νέα εποχή ξεκινά για την ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτροκίνησης, καθώς η Ford και το Renault Group ανακοίνωσαν μια εκτεταμένη συνεργασία με επίκεντρο την από κοινού ανάπτυξη οικονομικών και τεχνολογικά προηγμένων ηλεκτρικών οχημάτων.

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα Χρήσιμες Συμβουλές

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα

Η συζήτηση γύρω από το «δικαίωμα άρνησης» στο αλκοτέστ επανέρχεται συχνά, ιδίως μετά την εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει Νέα μοντέλα

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει

Η Suzuki μπαίνει δυναμικά στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης, παρουσιάζοντας το ολοκαίνουργιο eVitara, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό SUV στη μακρά ιστορία του δημοφιλούς Vitara.

0 λίτρα/100 χλμ.