Land Rover Range Rover Sport 3.0 D300 (301 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic

  • Τύπος καυσίμου Diesel - Mild Hybrid
  • Κατανάλωση 8.3-9.2 λίτρα / 100 χιλιόμετρα
  • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
Land Rover Range Rover Sport 3.0 D300 (301 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic

Χαρακτηριστικά Land Rover Range Rover Sport 3.0 D300 (301 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic

  • Καύσιμο Diesel - Mild Hybrid
  • Κιβώτιο ταχυτήτων Αυτόματο
  • Μετάδοση Τετρακίνητο (4x4)
  • Κινητήρας 3.0 D300 (301 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic
  • Κατανάλωση 8.3-9.2 λίτρα / 100 χιλιόμετρα
  • Θέσεις 5
  • Εκπομπές CO2 (WLTP) 218-242 γρ/χλμ.

Κινητήρας 3.0 D300 (301 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic
Γενιά Range Rover Sport II (facelift 2017)
Έναρξη παραγωγής 2020
Λήξη παραγωγής 2022
Σύστημα μετάδοσης MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Κωδικός κινητήρα Ingenium/DT306
Τοποθέτηση κινητήρα Εμπρός, κατά μήκος
Κυβικά εκατοστά 2997 cc
Τροφοδοσία Σύστημα κοινής γραμμής diesel common rail
Διάταξη κινητήρα σε σειρά
Αριθμός κυλίνδρων 6
Διάμετρος κυλίνδρου 83.01 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου 92.33 χιλιοστά
Συμπίεση 15.5
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα 8.8 λίτρα
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα 0W-30 / STJLR.03.5007
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο 4
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού 14.5 λίτρα
Τύπος καυσίμου Diesel - Mild Hybrid

Μέγιστη ισχύς θερμικού κινητήρα 301 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό 4000 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή θερμικού κινητήρα 650 Nm
Στροφές ανά λεπτό 1500-2500 σ.α.λ
Τελική ταχύτητα 209 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100 7.3 δλ.

Κατανάλωση σε πόλη (WLTP) 13.55
Κατανάλωση σε ταξίδι (WLTP) 8
Μέση Κατανάλωση (WLTP) 8.3-9.2
Εκπομπές CO2 (WLTP) 218-242 γρ/χλμ.
Προδιαγραφές Καυσαερίων Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ 86 λίτρα

Εμπρός σύστημα πέδησης Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων 363
Πίσω σύστημα πέδησης Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων 350
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος τροχών 22

Θέσεις 5
Πόρτες 5
Μήκος 4879
Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες 2073
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες 2220
Ύψος 1803
Μεταξόνιο 2923
Εμπρός ίχνος 1692
Πίσω ίχνος 1686
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη 780
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη 1686

Κίνηση Τετρακίνητο (4x4)
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων 8
Σύστημα διεύθυνσης Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού 12.5
Βάρος χωρίς επιβάτες 2203
Μέγιστο βάρος 3100
Μέγιστο βάρος οροφής 100
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου 150
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα 3500
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα 750

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη) 213
Απόσταση από το έδαφος (μέγιστη) 278
Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη) 26
Γωνία προσέγγισης (μέγιστη) 33
Γωνία φυγής (ελάχιστη) 26.2
Γωνία φυγής (μέγιστη) 30
Γωνία ράμπας (ελάχιστη) 21.2
Γωνία ράμπας (μέγιστη) 25.7
Ελάχιστο βάθος διέλευσης 850

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

Land Rover

Range Rover Sport 3.0 D300 (301 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

Συχνές Ερωτήσεις

Οι πιο συχνές απορίες των οδηγών.

Σε ποια κατηγορία αμαξώματος ανήκει το Land Rover Range Rover Sport 3.0 D300 (301 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic;

Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου του Land Rover Range Rover Sport 3.0 D300 (301 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic;

Ποια είναι η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ανά ώρα του Land Rover Range Rover Sport 3.0 D300 (301 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic;

Είναι χειροκίνητο ή αυτόματο το κιβώτιο ταχυτήτων του Land Rover Range Rover Sport 3.0 D300 (301 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic;

Ανταγωνιστές

Μήπως αναρωτιέσαι...

Ποιο Αυτοκίνητο πραγματικά σου ταιριάζει;

Άφησε τον αλγόριθμό μας να κάνει τη «δουλειά». Απάντησε σε 6 ερωτήσεις και ανακάλυψε τις ιδανικές επιλογές για εσένα, με βάση τις πραγματικές σου ανάγκες.

Ad Image

Όλα τα νέα & οι εξελίξεις

Δείτε όλα τα άρθρα
Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού Νέα

Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού

Ο Εβάν Φουρνιέ δεν είναι απλώς ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους παίκτες του Ολυμπιακού· είναι επίσης ένας άνθρωπος που δεν κρύβει την αδυναμία του στα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων.

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές; Νέα μοντέλα

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές;

Το ολοκαίνουργιο Kia Seltos περνά στη δεύτερη γενιά του και για πρώτη φορά ετοιμάζεται να εισέλθει επίσημα στην ευρωπαϊκή αγορά, επεκτείνοντας σημαντικά την παγκόσμια παρουσία του κορεατικού SUV.

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη Δελτίο τύπου

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη

Μια νέα εποχή ξεκινά για την ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτροκίνησης, καθώς η Ford και το Renault Group ανακοίνωσαν μια εκτεταμένη συνεργασία με επίκεντρο την από κοινού ανάπτυξη οικονομικών και τεχνολογικά προηγμένων ηλεκτρικών οχημάτων.

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα Χρήσιμες Συμβουλές

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα

Η συζήτηση γύρω από το «δικαίωμα άρνησης» στο αλκοτέστ επανέρχεται συχνά, ιδίως μετά την εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει Νέα μοντέλα

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει

Η Suzuki μπαίνει δυναμικά στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης, παρουσιάζοντας το ολοκαίνουργιο eVitara, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό SUV στη μακρά ιστορία του δημοφιλούς Vitara.

8.75 λίτρα/100 χλμ.