Citroen C4 2.0i (154 Hp) CVT

  • Τύπος καυσίμου Βενζίνη
  • Κατανάλωση 7.9 λίτρα / 100 χιλιόμετρα
  • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
Citroen C4 2.0i (154 Hp) CVT

Χαρακτηριστικά Citroen C4 2.0i (154 Hp) CVT

  • Καύσιμο Βενζίνη
  • Μετάδοση Κίνηση στους εμπρός τροχούς
  • Κινητήρας 2.0i (154 Hp) CVT
  • Κατανάλωση 7.9 λίτρα / 100 χιλιόμετρα
  • Θέσεις 5
  • Εκπομπές CO2 (WLTP) 185 γρ/χλμ.

Κινητήρας 2.0i (154 Hp) CVT
Γενιά C4 Aircross (Phase I, 2012)
Έναρξη παραγωγής 2012
Λήξη παραγωγής 2017
Σύστημα μετάδοσης Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Κωδικός κινητήρα 4B11
Τοποθέτηση κινητήρα Εμπρός, εγκάρσια
Κυβικά εκατοστά 1998 cc
Τροφοδοσία Ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Σύστημα υπερτροφοδότησης Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)
Σύστημα βαλβίδων DOHC
Διάταξη κινητήρα σε σειρά
Αριθμός κυλίνδρων 4
Διάμετρος κυλίνδρου 86 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου 86 χιλιοστά
Συμπίεση 10
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα 4.3 λίτρα
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα 0W-30 / PSA B71 2312
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο 4
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού 7.5 λίτρα
Τύπος καυσίμου Βενζίνη

Μέγιστη ισχύς 154 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό 6000 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή 199 Nm
Στροφές ανά λεπτό 4200 σ.α.λ
Τελική ταχύτητα 190 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100 10.2 δλ.

Μέση Κατανάλωση (WLTP) 7.9
Εκπομπές CO2 (WLTP) 185 γρ/χλμ.
Προδιαγραφές Καυσαερίων Euro 4
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ 63 λίτρα

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω σύστημα αναρτήσεων Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός σύστημα πέδησης Αεριζόμενα δισκόφρενα
Πίσω σύστημα πέδησης Δισκόφρενα
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών 225/55 R18
Μέγεθος τροχών 18

Θέσεις 5
Πόρτες 5
Μήκος 4340
Πλάτος 1799
Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες 1840
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες 2125
Ύψος 1625-1635
Αεροδυναμικός συντελεστής 0.337
Μεταξόνιο 2670
Εμπρός πρόβολος 905
Πίσω πρόβολος 765
Εμπρός ίχνος 1545
Πίσω ίχνος 1540
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη 416
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη 1193

Κίνηση Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων CVT
Σύστημα διεύθυνσης Κρεμαγιέρα
Κύκλος στροφής τιμονιού 10.6
Βάρος χωρίς επιβάτες 1395
Μέγιστο βάρος 1970
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου 65
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα 1300
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα 720

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη) 168

Υπολογιστής Μηνιαίου Κόστους Καυσίμου

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50
  • 80
  • 100
  • Άλλο
/χλμ.
Παρακαλώ εισάγετε ένα θετικό αριθμό!
cost calc image

Citroen

C4 2.0i (154 Hp) CVT

€{{ calculateMonthlyCost() }} / μήνα

Υπολογισμένο Μηνιαίο Κόστος

Συχνές Ερωτήσεις

Οι πιο συχνές απορίες των οδηγών.

Σε ποια κατηγορία αμαξώματος ανήκει το Citroen C4 2.0i (154 Hp) CVT;

Ποια είναι η ιπποδύναμη του Citroen C4 2.0i (154 Hp) CVT;

Ποια είναι η ροπή του Citroen C4 2.0i (154 Hp) CVT;

Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου του Citroen C4 2.0i (154 Hp) CVT;

Ποια είναι η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ανά ώρα του Citroen C4 2.0i (154 Hp) CVT;

Ανταγωνιστές

Μήπως αναρωτιέσαι...

Ποιο Αυτοκίνητο πραγματικά σου ταιριάζει;

Άφησε τον αλγόριθμό μας να κάνει τη «δουλειά». Απάντησε σε 6 ερωτήσεις και ανακάλυψε τις ιδανικές επιλογές για εσένα, με βάση τις πραγματικές σου ανάγκες.

Ad Image

Όλα τα νέα & οι εξελίξεις

Δείτε όλα τα άρθρα
Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού Νέα

Η BMW M3 E46 που επέλεξε ο Εβάν Φουρνιέ και γιατί ξεχώρισε για τον αστέρα του Ολυμπιακού

Ο Εβάν Φουρνιέ δεν είναι απλώς ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους παίκτες του Ολυμπιακού· είναι επίσης ένας άνθρωπος που δεν κρύβει την αδυναμία του στα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων.

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές; Νέα μοντέλα

Kia Seltos 2η γενιά: Τι πρέπει να ξέρουν οι Έλληνες αγοραστές;

Το ολοκαίνουργιο Kia Seltos περνά στη δεύτερη γενιά του και για πρώτη φορά ετοιμάζεται να εισέλθει επίσημα στην ευρωπαϊκή αγορά, επεκτείνοντας σημαντικά την παγκόσμια παρουσία του κορεατικού SUV.

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη Δελτίο τύπου

Ford – Renault Group: Νέα στρατηγική συμμαχία ανοίγει τον δρόμο για οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη

Μια νέα εποχή ξεκινά για την ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτροκίνησης, καθώς η Ford και το Renault Group ανακοίνωσαν μια εκτεταμένη συνεργασία με επίκεντρο την από κοινού ανάπτυξη οικονομικών και τεχνολογικά προηγμένων ηλεκτρικών οχημάτων.

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα Χρήσιμες Συμβουλές

Μην το κάνεις ποτέ αυτό σε μπλόκο της Τροχαίας γιατί μπορεί να σου κοστίσει την άδεια για πάντα

Η συζήτηση γύρω από το «δικαίωμα άρνησης» στο αλκοτέστ επανέρχεται συχνά, ιδίως μετά την εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει Νέα μοντέλα

Πότε έρχεται το Suzuki eVitara στην Ελλάδα, πόσο κοστίζει, και τι προσφέρει

Η Suzuki μπαίνει δυναμικά στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης, παρουσιάζοντας το ολοκαίνουργιο eVitara, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό SUV στη μακρά ιστορία του δημοφιλούς Vitara.

7.9 λίτρα/100 χλμ.